日前,央视《经济半小时》以《小包裹背后的“中国智造”》为题,对菜鸟物流科技的技术能力和实践进行了报道。
菜鸟物流科技自动化总经理陈滔滔在《经济半小时》中的采访
位于杭州萧山的跨境集运仓,每天有500多万件中国商品从这里奔赴52个不同的国家和地区,依托于菜鸟强大的跨境包裹处理能力。菜鸟物流科技自动化总经理陈滔滔介绍道,菜鸟始终坚持通过科技的持续投入来提升效率,跨境集运仓“软硬结合”,软件系统负责调度,硬件设备完成操作。
软件能力指的是菜鸟的智能合单技术。当海外消费者使用同一地址在不同店铺进行购物时,经过智能合单,不同商家的包裹在揽收后,会被打包成一个包裹,完成后续干线、目的国及末端配送,最终到达国外消费者手中。
从这项业务推出截止到今年年初,全球已有5亿消费者享受到了菜鸟智能合单带来的高效递送服务。
在物流装备的创新研发领域,菜鸟同样推陈出新。
菜鸟物流科技高级产品专家杨君在《经济半小时》中的采访
在《经济半小时》中,菜鸟自主研发的托盘四向穿梭车也隆重登场,它最大可负载1.5吨,通过与提升车的合作,可以实现前后左右上下六个方向的运行。与其说它是一个穿梭车,不如说更像一个机器人,通过系统调度,可以实现多车协调。该机器人可以在大规模密集存储的自动化立库中自由穿梭,搬运货物,大大提升仓内分拣效率。
我国已经建成全球规模最大、受益人数最多的快递网络,“快递进村”、“快递进厂”和“快递出海”早已是寻常之事。物流行业在中国制造、中国创造的推动下不断升级,正在实现从“汗水物流”到“智慧物流”的蜕变,作为物品流通的载体、电子商务的流通大动脉,物流的高效运行也将助推中国制造走得更稳、走得更远。
菜鸟物流科技也将持续为物流插上科技的翅膀,助力更多企业,实现数字化的转型升级。
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