大众汽车的目标是软件至上！软件落后对手大众真的急了

现在，随着手机厂商已经“卷”到汽车行业，传统汽车厂商也开始越来越注重车机软件体验。据报道，大众汽车将在即将与首席执行官奥利弗·布鲁姆举行的会议上讨论其软件规划。

大众ID.4 X

近几个月来，大众汽车已采取重大举措来改进其软件功能。首先，公司重组了领导层，任命新的高管领导关键的软件部门。然后，这家汽车集团决定通过新的合作伙伴关系投资数十亿美元用于软件改进。而现在，据路透社报道，大众汽车将很快与高管会面，讨论公司的软件规划。

虽然目前关于大众即将推出的软件计划的细节知之甚少。不过，路透社指出，许多人预计将进一步投资该技术，并致力于完全改造的软件2.0平台。

大众汽车

正如特斯拉所展示的那样，未来几年，软件将成为汽车中越来越重要的一部分。从自动驾驶能力到基本的U/I体验，一切都在成为前瞻性消费者的卖点。随着时间的推移，不同电动汽车的驾驶体验差异化程度越来越低，软件产品只会变得越来越重要。

大众汽车在软件方面落后于竞争对手。旗下的车辆都还没有提供传统竞争对手和初创公司的车辆已经具备的自动驾驶功能。与此同时，近几个月来，大众品牌因在最新一代高尔夫R中提供备受批评的U/I体验，以及没有在最新的电动汽车(如ID.4和ID.3)上提供无线更新而受到抨击。

希望通过重新专注于软件产品，大众可以重回正轨，并开始为消费者提供他们现在期望购买的车辆的软件体验。但随着其他公司继续改进并脱离德国品牌，压力也在增加。