华为在遭遇到了美G的制裁和打压之后,相关的业务就受到了很大的影响。比如华为的主营业务:手机业务、5G业务以及芯片等都受到了非常大的影响。华为的芯片储备优先,手机芯片和充电器芯片不足,导致手机出货量下调,全球市场份额也出现了暴跌。而华为的5G业务因为美G的“诬陷”而遭遇到了欧美国家的抵制,全球5G订单数锐减。
在如此艰难的情况之下,华为并没有放弃,而是不断地寻找新的出路。华为开始进入新能源汽车行业。就在最近,华为的第一辆汽车,跟北汽极狐合作的——阿尔法S华为HI版本发布。这辆汽车拥有华为快充技术的加持,只需要10分钟充电,就可以续航197公里。并且这款汽车的智能座舱也采用了华为的鸿蒙系统。
华为HI解决方法+华为激光雷达方案,拥有前后双电机,让这款汽车的动力表现相当抢眼,一点不输超跑。而且续航方面的表现也很顶,3个不同的里程版本,最低的也有525km,而最高版本的续航里程可以达到708km。
华为自动驾驶技术也是这辆汽车的一大亮点,从技术上完全可以实现全程自动驾驶。华为的自动驾驶技术可不是PPT级别的,是真的可以上路,可以量产的存在。在华为自动驾驶技术的加持下,不仅可以自动识别红绿灯指令,同时还可以避让车辆、礼让行人以及自动识别路线等等。
在测试的过程中,驾驶员在完全松手的情况下,车辆在躲避行人以及路过拥堵的马路期间,都可以有不错的表现。就算遇到行人突然出现或者车辆突然出现的突发状况,也可以有不错的表现,自动驾驶技术对于方向盘的控制以及路况的预判都非常准确,科技感十足。
阿尔法S华为HI 版本一共拥有13个超声波雷达,并且还拥有6个毫米波雷达,就连摄像头都有12个。并且这次的另一个亮点就是鸿蒙系统的搭载,高清大屏的加持,1+8+N全场景互联技术的加持,使得驾驶过程中会更加有趣,导航、视频、通话、音乐以及其他设备的互联,都可以更加流畅。
并且,新能源汽车续航不好,充电慢的缺点,也得到了弥补。华为的快充技术可以保证10分钟充电,就可以续航197公里。相当于一盏茶的功夫,就可以让阿尔法S华为HI版本的汽车瞬间充满能量,再也不用担心新能源汽车的续航问题。同时,这款汽车在双电机智能四驱的作用下,只需要3秒钟就可以瞬间加速到100马,新能源汽车的车主也可以享受到超跑的同样体验。
虽然华为不造车,但是华为今年在智能汽车业务的投入将会超过十亿美元,并且也跟很多汽车厂商有深入的合作。华为采用Huawei inside的方式跟汽车厂商合作,打造子品牌汽车的方式,或许对于华为来讲是更好的方式。对此,你怎么看呢?
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