在近期经历过两次促销后,特斯拉在中国市场的订单增量仍不及预期。市场消息称,该品牌有可能会在年底前进一步推出新的“降价手段”以促进销量。对此,特斯拉方面向媒体回应称消息不实。
特斯拉在10月底宣布Model 3、Model Y降价,降幅达1.4万-3.7万元。在宣布降价后,特斯拉中国的官网一度被蜂拥而至的流量挤到“瘫痪”。有报道称,促销并没有给特斯拉带来预想的效果。这一轮特斯拉收获的订单仅有5万个左右,“而非外界疯传的10-17万个”。
根据招银国际的一份报告显示,10月特斯拉上海工厂的产量为87706辆,高出交付量71704辆(中国市场交付+出口)约1.6万辆。据了解,这是自特斯拉2019年年底开设上海工厂以来,产销差距最大的一次。
公开信息显示,特斯拉上海工厂在2021年的产能为484130辆。而在今年完成工厂改造升级后,上海工厂的产能已经提升至110万辆,增幅约127%。今年1-10月,特斯拉一共向中国市场交付了335351辆新车,较去年增长了53.5%,与产量增幅不成比例。
目前,特斯拉官网显示Model 3和ModelY预期交付时间均为“1-5周”,也就是说现在订车是可以在2022年内提到车,并赶上国家补贴的末班车。同时,订购页面也明确标出“2022年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,之后上牌的车辆不再享受补贴。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货