第三方鉴定其实对特斯拉是不利的！不要用谎言去验证谎言

关于这起2死3伤的事件，目前应该大部分的人都觉得，鉴定是对特斯拉有利的，可是我觉得，应该对特斯拉不利！

如果车辆失控了，驾驶员也踩了刹车，特斯拉不能保证后台数据接收到的信号，就是驾驶员踩了刹车后，车辆传出的信号。

车内有一个叫“黑匣子”的东西，数据的写入和读取，车企是不能更改的！踩了刹车，一定有数据产生，踩了没刹住，也有数据产生，但是可以看到特斯拉给出的数据是没有踩刹车，这说明了什么呢？

因为可能会有一些节奏，把结果建立在“刹不住”的想法上，那这个能说明一切的黑匣子有什么用？

目前有很多人对这件事的推导方式是基于“刹不住”，并没有去考虑一下去世的人，伤者的赔偿问题，用谎言去验证谎言，得到的一定是谎言！用一个假设的错误的结论，去验证结论，得到的也是错误的结论！

如果车辆没失控，驾驶员踩的是电门，这符合特斯拉给出的说法，可是现在车辆受损严重，再尝试踩一下刹车，原来完好的部件还好吗？