福特为永远不会存在的自动驾驶汽车申请安全气囊专利

福特为一种新型车顶安装式安全气囊发布了一项相当有趣的专利。

我们已经看到它们在汽车中使用，但大多数只是相关车辆车顶内衬上的一个大垫子，比如F-150。相反，福特的新系统似乎是为自动驾驶汽车而构建的。

图表显示乘员面对面，这导致缺乏可行的表面来放置安全气囊，例如汽车的仪表板。这可能是福特的解决方案，考虑到它最近杀死了与大众汽车的合资自动驾驶汽车企业Argo，这很奇怪。福特似乎拥有一项用于自动驾驶汽车的专利，但这种专利永远不会见天日。

美国专商局

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看起来这些物品会下降以覆盖后排座椅靠背，除了汽车的安全带之外，后排座椅靠背还可以充当辅助约束装置。然而，根据福特的图表，目前还不清楚安全带将如何考虑在这里，因为它们没有图片。

安全气囊的形状对我们来说是新的，使用一系列相互连接的圆柱形元件来缓冲和屏蔽乘员。福特将它们描述为一个安全气囊，带有“非充气面板和充气室交替排列”。

该品牌向美国专利商标局（USPTO）提交的文件表明，该系统将适应多种车身风格。尽管如此，座椅靠背周围的间隙量将是该专利实际应用不可或缺的一部分 - 如果随着福特对自动驾驶的兴趣减弱而存在的话。这可能会限制潜在的应用。

美国专商局

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值得注意的是，Argo在10月份公布该专利后不久就被关闭了。考虑到这一点，我们可能正在研究一项永远不会看到曙光的旧Argo专利。

我们无法想象这项专利在更传统的汽车（如F-150）中有多大用处，至少以目前的形式是这样。部署以车辆为中心，乘客面对的不是仪表板或座椅靠背，而是彼此，这意味着安全气囊必须保护和约束。随着阿尔戈的死，我们可能永远不会知道。