据外媒报道,澳大利亚公平工作委员会(FMC)近日裁定,Svitzer 公司不能在六个月内无限期停工,这暂时平息了可能对全国供应链造成严重混乱的罢工威胁。
马士基(AP Moller-Maersk)旗下的斯维泽公司(Svitzer)是澳大利亚主要的拖船运营商,拥有 100 艘船,在 17 个港口运营。该公司宣布计划从 18 日起暂停海运员工的工作(彻底崩了!18日起,这个国家17个港口或“无限期”全面瘫痪)。
此前,该公司与员工发生了长达三年的激烈薪资纠纷。
17 日,FMC 裁定斯维泽公司(Svitzer)次日不能执行其罢工计划,在 18 日上午的听证会上,FMC进一步增加了 6 个月的禁令。
斯维泽公司(Svitzer)在 18 日的更新中告诉客户,“封锁将不会继续,客户可以恢复计划中的运输活动,并重新开始港口运营。”
工作关系部长托尼·伯克表示,斯维泽公司(Svitzer)应该“为其愿意以经济为代价而感到羞耻”。
他说:“澳大利亚人现在可以肯定,他们所依赖的商品将在商店和货架上销售到圣诞节,一直到明年。”
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