据外媒报道,澳大利亚最大港口拖船运营商Svitzer Australia宣布计划从11月18日(星期五)开始无限期停工,作为与澳大利亚三个海事工会长期争端的下一步。
该公司威胁要让澳大利亚墨尔本港、布里斯班港、纽卡斯尔港等 17 个港口的运营几乎完全停顿。此举或致当地供应链大范围崩溃。
无限期停工是为了解决劳资纠纷
Svitzer表示已向其 2016 年国家拖航企业协议所涵盖的所有拖航员工及其工会谈判代表、澳大利亚海事工会 (MUA)、澳大利亚海洋与动力工程师协会 (AIMPE) 、澳大利亚海洋管理局(AMOU)发出停工通知。
停摆将从澳大利亚东部时间11月18日12点开始,并将无限期持续下去,以解决旷日持久的劳资关系纠纷。
Svitzer总经理表示,“我们别无选择,只能对工会正在进行的破坏性罢工行动做出回应。”“Svitzer有义务安全、可靠、高效地为客户提供服务,确保进出口,以及我们国家的贸易和供应链运行不受干扰。”
据澳大利亚当地媒体报道,自今年10月20日以来,已有超过250起劳工行动导致近2,000小时的停工,其形式包括拖船闲置或船员拒绝加班。
Svitzer此举或致供应链大范围崩溃
此次停工行动的升级遭到了澳大利亚各界的广泛批评,码头运营商夹在中间进退两难,呼吁政府干预以防止停工并最终解决合同纠纷,防止对澳大利亚供应链造成严重破坏的可能性。
澳大利亚海事工会(MUA)在一份声明中表示,Svitzer的停行为对澳大利亚的供应链造成严重破坏,澳大利亚的港口将在几天内陷入物流混乱,消费者和企业都将受到损害。
澳大利亚集装箱港口运营商Patrick Terminals也表示,停工将扰乱每天10,000 TEU的处理量。因为停工生效后,Svitzer提供服务的17个澳大利亚港口将不会被拖入或拖出任何船舶。
预计昆士兰州、新南威尔士州、维多利亚州、南澳大利亚州和西澳大利亚州全国主要大都市和澳大利亚地区港口的航运业务都将受到影响,危及圣诞节前夕的交货。
近日,航运巨头马士基也对Svitzer的停工发出紧急预警。马士基表示正在评估情况并制定安排,以减轻对您的货物的影响,到目前为止,已经有船只受到此次停工计划的影响。
这一事件目前也得到了官方关注,新南威尔士州交通部长大卫埃利奥特称州政府正在审查情况并可能进行干预,但目前停工行动还没有新的进展。
运去哪提醒,近期有出货澳洲的货主和货代企业,务必密切关注罢工活动对于货物运输带来的延误和影响。
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