特斯拉充电连接器开放 设计和规范文件可供下载

为了实现世界向可持续能源过渡的使命，特斯拉今天向全世界开放充电连接器设计。邀请充电网络运营商和汽车制造商将特斯拉充电连接器和充电端口（现在称为北美充电标准 (NACS)）安装在他们的设备和车辆上。NACS是北美最常见的充电标准：NACS 车辆的数量超过CCS的2：1，特斯拉的超级充电网络的NACS 桩数比所有配备CCS的网络的总和多60%。

根据特斯拉官方信息：特斯拉充电连接器拥有超过10年的使用历史和320亿公里的电动汽车充电里程，是最成熟的汽车充电器，在一个纤薄的封装中提供交流充电和高达1兆瓦的直流充电。它没有活动部件，尺寸只有组合充电系统 (CCS) 连接器的一半，功率却是组合充电系统 (CCS) 连接器的两倍。

充电网络运营商已经计划在他们的充电器中加入NACS，因此特斯拉车主可以期待在没有适配器的情况下在其他网络上充电。未来的电动汽车采用NACS设计并在特斯拉的北美超级充电和目的地充电网络充电。

作为与用例和通信协议无关的纯电气和机械接口，NACS易于采用。设计和规范文件可供下载，特斯拉正在积极与相关标准机构合作，将特斯拉的充电连接器编入公共标准。