本报记者 李昱丞 见习记者 李雯珊
11月1日,小马智行正式发布第三代自动驾驶卡车软硬件集成系统。该系统方案面向干线物流业务需求设计,已率先应用于小马智行与三一重卡合作打造的首款自动驾驶重卡产品,由双方所建合资公司一骥智卡生产,于当日向青骓物流交付首批智卡。
小马智行对自动驾驶系统的软件算法、传感器方案、造型设计、车辆线控底盘等方面都进行了全方位革新,重点提升自动驾驶车重卡产品在复杂工况下的稳定性与兼容性,满足后续大规模量产需求,以实现干线物流效益最大化。
新一代系统从定义、开发及量产充分考虑自动驾驶干线物流业务的需求,基于小马智行过去6年在乘用车和卡车业务积累的量产经验和软硬件优势,旨在打造一款具备自动驾驶卡车规模化应用能力的产品。
据悉,小马智行第三代自动驾驶卡车系统的传感器方案沿用多传感器深度融合技术,传感器整体数量20个,主要采用车规级传感器件,在实现自动驾驶超远距感知、360°全景无盲区、长尾场景处理等领域均取得突破,并达到业内领先水准。
同时,该系统方案也是小马智行与三一重卡宣布合作以来重要技术成果。基于双方先期进行合作验证的自动驾驶样车,三一重卡为首款自动驾驶重卡产品正向开发全新线控底盘,充分考虑自动驾驶需求,具备功能全、时延低、精度高等特点。
小马智行通过与物流公司中国外运、重卡制造商三一集团旗下三一重卡开启深入合作,已构建智慧物流“黄金三角”,快速推动自动驾驶在重卡生产制造及物流运输领域的应用。在推进“黄金三角”正向循环的背景下,新一代自动驾驶卡车系统将为实现打造商业闭环注入强心针,开辟真实的业务场景,提高自动驾驶卡车的社会价值和经济效益。
(编辑 李波 袁元)
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