【大道成】利用网络货运平台的三大特征，将平台优势最大化

如今，互联网平台经济已经成为生产力新的组织方式，是经济发展新动能，对优化资源配置、促进跨界融通发展、推动产业升级等都有重要作用。

平台经济根植于互联网，是在新一代信息技术高速发展的基础上、以数据作为生产要素或有价值的资产进行资源配置的一种新的经济模式，其运行天然就会产生大量数据。与此同时，平台企业之间的竞争越来越多表现为数据资源与算力算法的竞争。因此，各平台企业极为注重数据要素的积累与关联，以提升平台价值、赢得竞争优势。

根据网络货运平台的三大特征，经营者在运营网络货运平台时，应重点关注其规范化发展、规模化效应，以及平台数据为运营带来的优化和推动作用，将平台优势最大化。

规范化发展

2022年1月份，《关于推动平台经济规范健康持续发展的若干意见》发布。在即将召开的第四届中国物流服务平台发展年会暨网络货运高峰论坛，将主推《网络货运平台实际承运人信用评价体系》标准落地，同时，启动对于网络货运中货主信用评估标准的立项，因此网络货运平台应确保在相关规范的框架下合规运营。福建大道成物流科技有限公司一直谨慎前行，按政策要求严格落实，按企业发展积极布局。

公司进行了如下方式进行规控和布局:

1、配备24小时客服及时处理司机及客户问题。

2、平台系统自动对运单进行筛查外还配备了稽核小组进行及时处理不合规运单

3、产品升级与税务系统打通，司机注册直接进行税务登记，本人实名认证，通过税务系统数据按比对司机收入缴纳个税，税务局开具司机收入发票入账，保证全链条完税及避免白条入账的风险性问题

4、各事业部独立组建售后及商务团队，满足对地区客户的一对一服务，提升服务效率

5、公司自主研发团队(至简至一)，打造的产品操作方便简单，易于货主及司机操作，接受度高

6、围绕货主和车队，公司研发了生产企业数字化综合管理平台(含门禁系统、智能过磅系统、仓储系统等)实现各类数据的分类及操作。

规模化发展

网络货运作为线上货运平台，其业务不再受传统物流的地域限制，可以利用平台优势，将业务覆盖到全国各省市，任何一个地方的运输资源均可整合至平台，平台集聚效应凸显。另外，网络货运平台帮助物流业实现了车货匹配的高效对接，更好地满足大型、中、小货主的零散货运需求，提高了货物流通的效率，是网络货运平台能够规模化发展的根本原因。网络货运平台应充分利用和发挥其规模化效应，做大业务量。大道成物流科技成立以来，以解决物流供应链上下游客户的问题为使命，专注于物流行业。注重软硬件科技应用，坚持产品和服务创新，不断优化操作流程，降低物流成本，以专业的物流解决方案和优质的服务水准赢得了广大客户的信任及荣誉。用互联网手段优化物流业务，为客户带来真正的降本增效，为中国传统物流行业的规范化运营发展起到了积极推动作用。

发挥数据优势

网络货运重视业务数据，其目的不仅仅是用于监管部门对运输业务进行监管，更重要的是，通过网络货运平台的数据及其分析能力，降低实际承运人的空驶、等货时间，提高车辆周转率，降低单次平均运输成本；统筹降低货主企业的仓储、资金占用等成本，提高资源利用率和物流效率，提升物流服务品质。大道成物流科技推出的大宗商品网络货运平台——超好运APP，聚焦多式运输场景，涵盖煤炭、渣土、钢铁、铁矿、石油、木材、粮食等领域业务的运输服务。基于智慧物流数字中台，帮助客户实现订单、找车、找货、仓储、交易、风控、保险等全业务流程智能化。提供全链金融+数字化解决方案，激活产业链 “金融+科技” 新动能。超好运致力于与监管部门、网络货运行业、卡车产业等伙伴共同协作，以人工智能技术推动智慧货运的创新。

尽管网络货运确实能够为物流企业带来很多的发展优势，但是我们依然能够看到，不少平台企业在运营过程中存在很多问题，以至于运营效果并不理想，这也是很多传统物流企业意欲转型却踌躇不定的原因。对此，我们认为主要的绊脚石在于两个方面：

一个是从技术角度来看，平台是否能够很好地支撑业务运营，帮助企业提高业务流程管理能力；

另一个方面则是从运营角度来看，是否具备运营网络货运平台的能力和经验。

大多数的传统物流企业是从未涉足过的，信息技术和运营经验也就无从谈起。那么，传统物流企业该如何跨过技术和运营难关，平稳地切入到网络货运领域，实现数字化升级呢？实际上不少传统物流企业，包括一些货主企业，选择与专业数字物流服务商合作，这一模式省时、省力搭建起功能完备、技术过硬、并且能够与企业自身业务高度吻合的网络货运平台，实现平台技术有效支撑，运营帮扶快速切入。