特斯拉三季度产量大幅增长但低于预期，不过阳光总在风雨后

在中国市场，特斯拉也在蓄势待发。伴随着产销量的不断增长，特斯拉也在持续扩充补能网络。据gasgoo媒体报道，今年9月，中国大陆的第九千个特斯拉超级充电桩正式建成。

内容提要：

特斯拉刚刚公布了 2022 年第三季度的汽车生产和交付数据。产量大幅增长但低于预期；在中国市场的疫情阴霾终于散去，产销环比、同比均增长5成以上；阳光总在风雨后，特斯拉在蓄势喷发。

全球最牛掰的电动汽车制造商特斯拉刚刚公布了 2022 年第三季度的汽车生产和交付数据：2022 年第三季度总交付量为34.3万辆，总产量为36.5万辆。三季度特斯拉电动车的产销数据有4个特点：

一是产量大幅增长。

特斯拉三季度的总产量36.5万辆，较 2022 年二季度的25.858万辆增长了41.2%，较去年三季度的23.78万辆增长了53.5%。

遗憾的是，特斯拉历来没有按地区披露其汽车生产和交付数量。

二是高价车型比例略有增加。

特斯拉还在其报告中表示，该公司在第三季度生产了 19,935辆价格较高的 Model S 和 X 车型，以及 345,988 辆更受欢迎的 Model 3 和 Y 车型。高价车型与低价车型的比例为5.5:94.5。

而去年同期，特斯拉报告交付了 254,695 辆汽车，生产了 237,823 辆汽车，其中仅 8,941 辆 Model S 和 X 车型，分别是该公司更昂贵的轿车和猎鹰翼门 SUV。去年同期特斯拉高价车型与低价车型的比例为3.8:96.2。

三是销量低于预期。

根据 FactSet 旗下 Street Account 发布的评估报告，交付量是特斯拉报告的最接近销量的近似值，但34.3万辆的销量低于分析师预期的 36.47万辆。

四是在中国市场的疫情阴霾终于散去，产销量环比、同比均增长5成以上。

今年4月、7月，众所周知的客观原因，特斯拉不得不暂时暂停其上海工厂的大部分生产以对工厂进行升级。实际上整个2季度特拉斯上海工厂就因为这些客观的、难以自控的原因而无法发挥正常的产能。直到8月份，根据中国乘用车协会的数据，特斯拉在中国的产量和交付量才开始出现反弹。

7月份，特斯拉中国市场产销量仅2.82万辆，同比下降14.4%，环比下降64.2%。到8月份，产销量恢复到7.66万辆，同比增长73.1%。特斯拉中国市场整个三季度产销19.91万辆，环比增长63.1%，同比增长56.2%。

阳光总在风雨后，特斯拉在蓄势喷发

2022 年第三季度，特斯拉面临着大宗商品价格飙升、高管人员流动（人工智能领导者安德烈·卡帕斯 7 月显着离职）以及其在德国和美国德克萨斯州的新工厂成长的烦恼和挑战。

在美国，第二季度末，特斯拉解雇了整个人工智能办公室，并进行了其他裁员。马斯克还要求所有特斯拉员工每周至少在特斯拉办公室工作40 小时，即使他们之前被允许远程工作。

之后，一些员工被解雇，另一些人选择辞职，而返回办公室的人发现过度拥挤的情况一直持续到第三季度，导致公司部分设施难以正常完成工作，包括位于加利福尼亚州弗里蒙特的第一家美国汽车工厂和位于内华达州里诺市外的电池工厂。

当然，阳光总在风雨后。通胀和机构人员的调整过后，特斯拉电动车的生产也迎来了突飞猛进的增长。到 9 月，在内华达州超级工厂与员工举行的全体会议上，高管们正在庆祝新的生产记录，并赞扬员工的辛勤工作。

特斯拉高管当时表示，就产量而言，8 月是弗里蒙特工厂创纪录的一个月，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的相对较新的工厂在 7天滚动生产的新模式下，其产能取得了一个可喜的里程碑。

在中国市场，特斯拉也在蓄势待发。伴随着产销量的不断增长，特斯拉也在持续扩充补能网络。据gasgoo媒体报道，今年9月，中国大陆的第九千个特斯拉超级充电桩正式建成。截至9月底，特斯拉已在大陆建设超级充电站1300多座，超级充电桩9300余个，目的地充电站700多座，目的地充电桩1800多个，覆盖了380多个城市及地区。

以网络销售为主的特斯拉也在适应中国汽车客户的购买习惯。9月份在特斯拉在中国大陆的11个城市新增了18家门店，其中包括体验店、特斯拉中心及直营钣喷中心。据gasgoo消息，特斯拉已在大陆地区建设开放了超过290家体验店与服务中心，覆盖64个城市及地区。

【作者：徐三郎】