黑芝麻CEO单记章：芯片供应链呈现区域化转变 为各层次公司带来巨大机遇

本报记者 龚梦泽

在中国新能源汽车发展高层论坛（2022）上，黑芝麻智能创始人兼CEO单记章以“强大汽车产业链，提升企业全球竞争力”为题发表演讲。

单记章表示，智能驾驶、新能源智能网联汽车经过多年发展，遇到了非常大的挑战。例如，在数据方面，人机互动、人工智能和L2、L3级产生的数据容量，已经超过以前的总和。怎么存储、怎么应用、怎样去清洗，都是非常大的挑战。

此外，芯片也是一个巨大挑战。“过去车内芯片40纳米就已经是非常先进的制程了，但是现在已经做到7纳米，很快会有5纳米、甚至3纳米，英伟达最近发布4纳米芯片，这些都达到甚至超过了消费电子产品制造工艺的要求。”单记章表示。

然而，挑战与机遇并存。“相关报道说中国汽车芯片对外的依赖超过了对石油的依赖，石油对外依存度大概是70%，汽车芯片达到了95%，依存度非常巨大”。单记章表示，全球汽车芯片产业格局正发生变化，中国厂商有非常大的机遇，而且确确实实走到了和世界前列的巨型公司同一个梯队。

“中国的芯片供应商和国际芯片制造商、芯片供应商处在同一个梯队。”据单记章透露，黑芝麻智能科技量产的华山二号（A1000）是采用单芯片实现行泊一体的全球最领先的产品。下一代的产品也是中国的厂商通过不同的方向来竞争、来创新，包括电子电气架构的创新。

单记章认为，供应链正从全球化向本地化转变，现在又有一个非常重要的趋势，就是区域化。这个对我们整个行业里面各个层次的公司提供了非常大的机遇，“比如说我们现在就是落地武汉、扎根武汉，是和东风、华科大、理工大学一起在打造本地的区域化的供应链。我们联合了很多本地的一级供应商、二级供应商，包括软件提供商、解决方案提供商一起打造。”

（编辑 李波 才山丹）