昨晚,以智能为主打的小鹏G9上市了。作为“照搬”特斯拉的新势力,本来对小鹏新品期待挺大的,但好像还真的只会照搬……小鹏G9的芯片,用的还是美国企业英伟达的。
不久前美国刚刚禁止英伟达高端GPU对华销售,不知道未来会不会把禁售扩展到汽车芯片领域?
汽车的处理器现在已经不只是简单的多媒体处理,而是会处理雷达、摄像头等传感器采集的各种信息。现在国内各个城市,已经很多单位禁止特斯拉入内了,以后会不会同样限制这些采用美国芯片的车入内?
想想就好可怕,我买了车哪儿都去不了。在我看来,还是全产业链自主可控比较好,像小鹏G9、蔚来ES7拼命堆英伟达芯片的数量,其实意义不大,还容易被卡脖子。最终还不是得我们消费者自己埋单。还是阿维塔靠谱一点,用的华为芯片,各种软硬件都自己做,也不用担心断供,去哪儿也都不会受限制。
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