L2级自动驾驶，车企敢上，你敢用吗？

汽车保有量的增加，要想在竞争激烈的市场当中拔得头筹，除了车辆的外观和价格以外，车辆的配置似乎成为一个卖点，现在的汽车没有太多的豪华配置，都不好意思拿出手，随着电子技术的不断的发展，车辆搭载的配置也越来越多，车辆智能化程度也是越来越高，而自动驾驶似乎成了高端的代名词。

自动驾驶根据智能化等级来分，有L2级和L3级等类型，而L2级是目前搭载最多的，也是应用比较广泛的，那么什么是L2级自动驾驶，SAE对L2级自动驾驶的定义可以简单地归纳为，车辆在使用过程当中，方向盘的操控以及车辆在加速中的多项操作由电脑控制，其它的动作由驾驶员负责。

简单来说就是，行驶过程中车辆能同时自主控制方向，从作用上来看，L2级自动驾驶确实很高端，同时也减轻了驾驶的疲劳等，但作为智能化的自动驾驶技术，你真的敢用吗？相比较看得见摸得着的车辆操作，自动驾驶系统更像是一个黑箱子般无法猜透。也就是说，车辆通过传感器等来进行识别，在反馈给车载电脑来进行对应的操作。

但这些东西在使用的时候，也会面临很多的问题，电子设备并不是万无一失的，电子设备在日常使用当中，或者操作操作不断的时候也会产生硬件故障，而这些程序以及故障是我们无法了解和知道的，加上车辆在使用的时候会面临的实际复杂环境并非传感器能够直接反应和解决的，目前来说L2级自动驾驶技术它还相当不成熟，如果你要尝鲜的话，记住一定要加倍小心。而这些东西，是否会存在更大的风险？值得斟酌。