易车讯近日,特斯拉投资者关系主管Martin Viecha在被问及特斯拉是否有计划推出售价更便宜的车型时,他表示:“如果一家公司想要产量更大,就需要覆盖更多受众的产品组合,特斯拉需要在公司运营的自动驾驶出租车服务上线之前提供更便宜的汽车产品,不过目前Model 3和Model Y市场需求强于预期,因此短时间内特斯拉推出新车型的动机有所降低。”他补充道:“Model Y明年基本会成为世界上有史以来最畅销的汽车。”
一直以来特斯拉对于制造成本方面非常积极,他表示,2017年特斯拉的制造成本为每辆84000美元,在马斯克的引领下开始执行降低成本的“五步计划”后,最近几个季度,每辆车的成本降低至36000美元,但制造成本下降并非是电池成本降低,而是得益于特斯拉更快的制造过程以及新的工厂设计,未来,随着特斯拉一体压铸技术、CTC技术和4680电池的发展成熟,特斯拉制造成本或将低于36000美元,特斯拉的盈利能力也会水涨船高。
针对全自动驾驶(FSD)软件服务,Martin Viecha,特斯拉的完全自动驾驶技术今年年底将覆盖到特斯拉所有美国车主,对于FSD收集数据引发的争议,收集更多的数据可以推动软件发展,海量的数据和人工智能是解决问题的唯一途径,也是将使特斯拉快速实现完全驾驶的必要路径。
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