这家船级社审查SpaceX火箭回收无人船遥控功能

ABS近日宣布，已与马斯克创办的SpaceX公司签署合同，审查SpaceX的火箭回收无人船的远程控制功能。

SpaceX的火箭回收无人船由驳船改装而成，包括一个扩大的甲板以增加着陆平台的尺寸，拥有四个推进器，船舶还配有防爆屏蔽功能，用于保护甲板上的电气和发动机设备。

船舶在回收火箭时完全无人驾驶，在船上配备一个机器人，在回港前将火箭助推器固定在船上。

SpaceX公司目前有三艘自主火箭回收无人船，ABS将审查其中一艘的设计是否符合ABS《自主和远程控制功能指南》中的要求。

ABS没有说明合同涉及的无人船名称，但从该船级社公布的照片上来看，船名是“A Shortfall of Gravitas”（“重力不足”号）。

2021年，SpaceX购买了“Marmac 302”号甲板驳船，并改造成完全自主的无人船“重力不足”号。

“重力不足”号载重约10000吨，长度约91米，在路易斯安那州弗尔雄港的Bollinger船厂完成改装。

“重力不足”号完全自动化，据称可以在没有船员和拖轮的帮助下自己进出港口。

SpaceX的另两艘火箭回收无人船也由同一系列的“Marmac 303”和“Marmac 304”改装成，两艘船都具有DP能力，这两艘船的命名同样带有“马斯克”风格，分别是“请阅读说明书”号（Just Read the Instructions）和“当然我仍然爱你”号（Of Course I Still Love You）。

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