俗话说,科技改变未来,现在很多新能源汽车都在研究自动驾驶技术,自动驾驶真的有可能改变传统汽车的驾驶模式吗?特斯拉作为电动汽车品牌的领头羊,一直走在自动驾驶技术的前列。
国产特斯拉只配备了L2级别的自动驾驶功能,国外版本的特斯拉可以选装更智能的自动驾驶系统。有一名外国男子做了一个测试,他发现特斯拉的智能自动驾驶系统特别好用,有时候还可以躲避违章。
男子把车停在路边,没多久就引起了交警的注意,交警以男子违章停车为由准备给他开一张罚单。交警开好罚单准备贴在车窗上,没想到特斯拉的自动驾驶功能启动,车辆缓慢的向前行驶。
交警追着特斯拉往前走,准备把罚单贴在车窗上,自动驾驶的特斯拉速度越来越快,交警在后面小跑都追不上。特斯拉加速行驶躲避交警贴罚单,没多久又在马路上掉了个头,大摇大摆的从交警面前开过。
交警感觉自己被特斯拉戏弄了,准备追上去给车辆开罚单,车主操控自动驾驶系统离开了交警的视线范围。很多国人看到这段视频的时候都感到拍手叫好,没想到特斯拉自带的自动驾驶功能还有这个作用。
本以为自动驾驶功能可以辅助车主驾驶,减轻车主的压力。没想到有了自动驾驶功能,交警想贴罚单都贴不着。网友纷纷感慨,国外这名车主真是太牛了,居然解锁了自动驾驶技能的新玩法。
自动驾驶功能有可能普及吗?
现在很多国产新能源汽车也配备了自动驾驶功能,其实自动驾驶系统一共有6个等级划分,分别是从L0级别到L5级别。目前大多数国产车配备的都是L1以及L2级别的自动驾驶系统,很少有车辆具备L4级别以上的自动驾驶系统。
2019年开始,我国的上海广州就开放了部分路段对自动驾驶汽车进行路测,但是三年过去了,自动驾驶汽车始终停留在L2级别。
L2级别的自动驾驶功能表示车辆可以辅助车主行驶,车主依旧不能放松警惕,关键时刻要修正方向盘,采取紧急制动。就算自动驾驶技术普及,也不意味着车主不用考驾照就能开车,我们反而需要学习一门新的技术操控自动驾驶车辆。
编辑点评:
国内外很多车企配备了自动驾驶功能,目前自动驾驶功能只能起到辅助的作用,并不能完全代替车主操作。小编认为人脑肯定比电脑好用,电脑只能对路况进行分析,进行机械性操作。如果遇到紧急突发状况,电脑肯定不如人脑好用。
从目前的技术来看,无人驾驶系统达到L4级别以上才才不需要车主手动操作。就算有了无人驾驶系统,车主也要谨慎驾驶,遇到雨雪等特殊天气无人驾驶系统将无法使用。科技虽然能够改变生活但是,但我们不应该对人工智能过于依赖。
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