据多个消息源交叉验证,特斯拉已明确计划在上海工厂当前临港超级工厂附近,另建一座新工厂以扩大产能。新工厂预计将生产Model3和Model Y车型,年产能为45万辆。新工厂完成扩建后,将助力特斯拉将上海工厂的总产能提升至每年100万辆。
数月前,位于当前特斯拉厂区附近两百米左右的一大片土地,已纳入未来可能的新厂区规划。
据媒体报道,特斯拉在5月1日写给中国(上海)自由贸易试验区临港新片区的感谢信中表示:对当地政府为帮助特斯拉上海超级工厂复工所做的努力,对当地政府调动资源、接送符合条件的员工返厂进行闭环生产,帮助工厂进行消毒工作等表示感谢。特别值得注意的是,该感谢信中还明确提出,特斯拉计划在当前的特斯拉上海超级工厂附近建设一个新工厂,用于生产Model3和Model Y,预计可增加45万辆汽车的年产能,成为特斯拉在全球“最大的汽车出口中心”。
资料显示:2021年特斯拉上海超级工厂共交付车辆48.413万辆,同比增长235%。其中有超过16万辆的海外市场交付,满足欧洲、亚洲等十多个国家的需求。而在特斯拉2021年93.6万辆的全球交付量中,上海超级工厂占比高达51.7%。此外,根据全国乘用车市场信息联合会的中国汽车销量数据,特斯拉上海超级工厂2021年12月单月的交付量高达70847辆。
此前,在上海市各级政府部署协调下,特斯拉8000名员工陆续返厂,电池、电机车间在4月19日早晨就已恢复生产,多条流水线随之高效运转。其中,特斯拉二期整车车间是目前效率最高的一条自动化整车产线。特斯拉超级工厂生产制造高级总监宋钢称,会在复产后的三四天内进行产能逐步爬坡,达到整体单班满产。
与特斯拉复工同步,上海市内的多家特斯拉零部件供应商也开始复工,成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的部分。与此同时,位于浙江省内的特斯拉供应商也在政府指导下积极联动、保证生产,打通物流,支持特斯拉整车制造。江苏省供应商仍有多家处于停工状态,且运输难度较大,目前工信部、江苏省、苏州市有关部门也在积极协调供应链恢复工作。
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