均胜电子致股东的信

全球化征程上，均胜电子的“加”与“减”

公司把全球化视作长期发展的重要路径。2021年以来，全球多地新冠疫情反复、车规级芯片短缺、原材料价格和全球物流运输成本上涨，全球汽车产业链面临严峻复杂的局面，尤其是在第4季度，对公司全球运营造成一定的影响。面对全球化的新局面，公司积极应对，对部分区域进行人员精简，包括对汽车安全事业部的欧洲区、北美区首席执行官进行调整，同时对运营体系进行持续优化，如区域内人员进行精简调整等，进一步的整合和改革利于客户沟通、研发应用优化。

区域性布局上，均胜电子的“进”与“退”

为打破各区域间汽车安全业务的不平衡，公司于2021年对全球管治架构进行进一步调整，以适应市场格局的变化，比如汽车安全事业部单独设立日本区，而中国区则升级为亚太区，管理中国区和其余亚洲区域的业务，在亚太区(含中国)进一步扩大生产规模，尤其是依托长三角区位优势和产业集群基础，陆续新投宁波项目、湖州三期项目和合肥项目等，构建智能工厂管理体系。而2022年2月底，位于上海闵行全新的区域开发运营总部正式启用，在新项目获取方面也保持积极的态势，支持业务和市场份额增长。

智能化赛道上，均胜电子的“快”与“慢”

汽车智能化风起云涌。2021年，公司设立智能汽车技术研究院，致力于将人工智能技术与汽车产业相融合，快速推出由智能驾驶域控制器、传感器、中间件到应用层算法的全栈解决方案。公司与多家国内外芯片厂商联合开发，已完成两款智能驾驶域控制器A样设计，积极对接整车厂商落地量产。

均胜电子快速切入智能驾驶的背后，其实是公司在这一领域多年布局的结果。事实上，公司在高级辅助驾驶系统（ADAS）、驾驶员监控系统（DMS）、车载网联V2X技术和车用智能天线等方面均有系统方案和量产，并布局智能驾驶感知层领域，厚积薄发的底蕴更为智能驾驶业务蓬勃发展夯实基础。