西方封锁失败，华为突出重围后，特斯拉老总慌了：财路彻底被截断

图为马斯克

作为中国企业的骄傲，华为近年来取得了令人满意的成绩，那么它到底有多强大？在突出重围后，特斯拉老总慌了，直呼：财路彻底被截断了，要知道华为是一家通讯服务器设备制造商，而特斯拉老总马斯克掌握有两家知名公司，一家是生产电动汽车的特斯拉，另外一家就是美国太空探索技术公司，按道理与华为业务均不在一个层面，但为何马斯克依然如此紧张呢？马斯克，其掌控SpaceX公司的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。

图为星链计划

自从华为在5G技术领域取得领先优势后，美国前任总统特朗普就下令制裁打压华为，甚至还禁止国内企业对其提供芯片，但特斯拉老总给出这样的评价，充分说明华为已经用实力打碎了西方封锁，按道理华为业务与马斯克旗下公司的业务并不冲突，为何他依然认为华为抢了自己的饭碗呢？

图为6G

先说太空技术探索公司，作为一家民营航天企业，这家公司有一项十分大胆的计划，那就是向太空中发射4万颗卫星，以满足全球通讯需求，马斯克提出这项计划后，除了想要赚美国政府的钱，更主要的目的是帮助美方实现在6G领域的领先地位，但令它没想到的是，华为在取得5G优势后，又迅速展开了6G相关领域的研究，并且迅速取得重大成果。

根据日本机构的相关研究，在6G专利占比上，中国高达40%以上，而美国只有35%，华为在其中发挥的作用不言而喻，另外一方面，为了应对美国星链，中国也在计划发展自己的鸿雁星座系统，美国已经开始不占优势，所以马斯克才认为，自己在6G领域的投入已经变得没有意义，并不能让美国取得领先优势，为了完成星链计划，美国更是打算投入巨资，这也就是说，这些钱都将打水漂了。

图为汽车数字化

如果只是在6G领域失败还不算啥，结果现在华为在汽车制造领域也展露出自己的实力，虽然这家公司明确表示自己不会进入汽车行业，但它所研发的激光测距雷达，其主要作用是自动驾驶方面，而自动驾驶恰好是特斯拉的一大卖点，如果中国自动驾驶技术成熟，那么特斯拉等于失去了中国市场，甚至国际市场也可能不保。

这恰恰说明华为的实力，绝对不是西方国家一两条禁令所能限制的，更为关键的是，华为所掌握的技术，更是已经远远超乎了外界的想象，如果它进行跨界，也必然能够做出一番事业，但华为却选择继续深耕通信业务领域，再加上这家公司对人才的吸引力度，马斯克害怕华为自然也成了一件顺理成章的事情。