滴滴宣布撤离俄罗斯市场,其实也是预期之中的,因为俄罗斯的本土对手太强了。
从滴滴的财报看,滴滴已运营的海外市场不是很多,主要区域在拉美,从2018年进入巴西开始,滴滴在拉美地区是发展最快的,另外滴滴也进入了澳大利亚、日本,以及广袤的非洲市场。撤离俄罗斯,相当于滴滴放弃了很大的一个海外市场区域。
滴滴为何要选择这些境外的市场,其实主要还是和竞争和监管环境有关。
优步(Uber)是滴滴的股东,但也是滴滴在全球的主要对手,欧美市场是优步的主要根据地,Uber每年60亿美元的网约车收入,大部分都来自欧美市场,滴滴已经很难切入。除此,Lyft、Bolt、Careem、Free Now、Grab、Gojek、Ola、Yandex这些巨头也都是滴滴的强劲对手。
Uber早年在俄罗斯也有运营,但俄罗斯主要的玩家是网约车巨头Yandex,Uber随后退出市场,转而成了Yandex的主要股东(40%持股)。除了Yandex,俄罗斯还有一家很强的本土公司Citymobil,在莫斯科,Yandex获得了56%的份额,Citymobil份额达到24%。
所以滴滴要进入俄罗斯,首先要面对的是Uber支持的Yandex,还有Citymobil,要招募司机,开拓市场,效率之外,滴滴必然要和本土公司打价格战,相比较Yandex、Citymobil这些公司,滴滴的优势并不明显。
类似的情况还有东南亚市场,Uber早年退出东南亚市场之后,转而成为当地公司Grab的主要股东,Grab成为东南亚市场的绝对龙头,滴滴要进入必然有很高的门槛。
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