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导读:3天订单突破2000台!华为果然不简单,任正非:不靠手机也能活!
在国内的科技市场上,华为的地位自然是不用多说的;作为我国第一大的民营科技企业,这些年来华为在很多领域都取得了不错的成绩,特别是在智能手机、芯片和5G领域;不过随着华为的快速发展,让华为在国际市场上的发展也遭到了打击和制裁,不仅5G遭到了打压,而且就连华为的芯片也成为了绝唱,这也导致华为智能手机的销量不断下滑;不过任正非却曾表示:华为不靠手机也能活,不过华为并不会放弃自己的手机业务!
如今华为的手机业务是一言难尽,在海思麒麟芯片的生还没有恢复之前,华为智能手机的发展依然面临着很大的挑战;不过在手机市场上的销量下滑,也并没有对华为产生太大的影响,因为华为早就开始进行了转型发展,而且在新的领域,华为也取得了非常不错的成绩,在3天时间里,订单突破2000台,销售额高达6亿,可以说华为果然不简单,那么华为这一次又有什么后手呢?
在操作系统领域,华为放出王炸
在华为智能手机业务发展受阻以后,任正非就多次在华为内部表示:华为要积极的向不依赖于半导体芯片的互联网软件型公司转型,而鸿蒙操作系统也就成为了华为转型的关键,经过华为的不断打磨,华为自主研发的鸿蒙操作系统也取得了前所未有的成功,在上线仅仅6个月左右的时间,余承东就表示鸿蒙系统的用户数量超过了2亿,这也说明华为鸿蒙系统已经成为了仅次于iOS和安卓之后的第三大手机操作系统!
在系能源汽车领域,华为打出王炸
除了发展鸿蒙操作系统以外,华为还一直在新能源汽车领域进行研发,华为所研发出的激光雷达,以及自动驾驶技术在业内都是处于领先水平的,不过任正非表示华为不造整车,这也让华为只能和其他的传统车企进行合作,但没想到华为的跨界合作也取得了空前的成功,华为此前发布的极狐阿尔发S就取得了一鸣惊人的成绩,而现在华为和塞力斯深度合作,并打造出了AITO 问界 M5车型,这一车型上市以后,仅仅3天订单就超过了2000台,而销售额也突破了6亿,足见华为的实力有多强!
要知道,如今国内的新能源汽车市场的发展正在如火如荼的进行着,华为作为科技领域的巨头自然也是不会放过这一波风口的,而这一次的AITO 问界 M5车型就是华为团队深度参与的一款智能汽车,华为不仅为其设计了驱动系统,而且还设计了智能座舱和鸿蒙操作系统,这也将为消费者带来完全不一样的新能源汽车的消费体验,在华为光环的加持下,很快这一车型就成为了市场上热销的车型之一,不得不说华为的影响力还是比较大的!
如此来看的话,华为所准备的“后手”还是比较多的,除了智能手机、5G、芯片以外,华为的鸿蒙操作系统,以及华为的新能源汽车相关的技术都是华为的后手之一,而这些也将在华为未来的发展中做出巨大的贡献,如今在科技领域,华为小到耳机、音箱、大到智能汽车都有涉足,所以华为不靠手机也能活下去,而且还能活的很滋润,不知道对此你是怎么看的呢
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