为了讨好马斯克，印度要建特斯拉工厂，你怎么看？

在亿万富翁表示政府“挑战”推迟了他的电动汽车公司在当地的发布之后，印度政界人士在推特上呼吁埃隆马斯克的关注，追逐令人垂涎的拥有特斯拉工厂的权利。

特斯拉希望在世界上最大的市场之一销售其汽车的希望因谈判降低进口关税的努力而停滞，进口关税可能高达 100%。

在上周被问及可能的发布日期后，马斯克在推特上表示，他位于加利福尼亚的公司“仍在与政府一起应对许多挑战”，但没有提供更多细节。

此后，这些评论促使印度几个州的部长们在推特上做出回应，公开向这位世界上最富有的人示好——他本人就是社交媒体平台的多产用户。

“嘿伊隆，我是印度特伦甘纳邦的工业和商业部长，”KT Rama Rao 周五在推特上回应马斯克。

“我们的州是可持续发展倡议的拥护者和一流的商业目的地。”

其他三个州在周末提出了自己的案件。

西孟加拉邦的少数民族事务部长说，他所在的这个角落拥有最好的基础设施和“远见”。

在孟买，发展部长吹捧该州的“进步”资质。

在旁遮普省，立法者和退休的国际板球运动员 Navjot Singh Sidhu 承诺致力于绿色工作和可持续发展。

自从上周发表“挑战”评论以来，马斯克已经多次发推文，但迄今为止没有回应他的任何印度请求。

新德里已出台激励措施，鼓励外国汽车制造商在当地生产汽车，但马斯克表示，他希望首先通过进口来衡量需求。

印度对价值超过 40,000 美元的进口电动汽车征收 100% 的税，特斯拉担心高额关税会使它们退出对成本敏感的印度市场。

根据数字咨询公司 Techarc 的研究，2020-21 年电动汽车仅占该国所有汽车销量的 1.3%。

政府的目标是到 2030 年使 30% 的私家车实现电动化，这是更广泛推动交通部门脱碳的一部分。