【特写1＋1】围绕现代服务业发力，智慧物流“加速快跑”

电商时代，自动仓储设备、搬运机器人，这些智慧物流的代表性“家什”已算不上新鲜事物。在庞大的网购市场驱动下，小包装、多频次的包裹运输需求持续扩大，针对于此的智慧物流快速迭代，在节省人力的同时也降低了成本。

然而，对于家居产品而言，由于规格、大小不一，重量各异，针对这类大物件开发的智慧物流系统较为鲜见。中鲁集团瞄准这一市场短板，大力发展智慧家居物流，正在闯出一片新的天地。

对于常见的家居物流仓库来说，一般以平方米为单位来计算仓储费用。“在智慧物流中，立方测算的方式更加科学高效。按照货物的体积来计算仓储费用，一方面可以节省客户的仓储成本，另一方面对于仓储企业来说，可以更高效地利用仓库空间，服务更多客户，这是我们最近正在做的事情。”中鲁物流产业园行政负责人王晓花说。

在园区的智慧仓库内，十几米高的大型货架整齐摆放，上千件家具分门别类存放，整洁有序。所有货物按照流动性分区、分层管理，每一件货物对应唯一的二维码。对于库存超期产品，智能管理系统会发出提示预警。

仓库现场主管郭卓森说：“这里存放着来自国内、国外的20多个品牌家居产品，包括芝华士头等舱、纪梵希等。我们专注于提供完整的物流供应链服务，不少客户在参观时说，这是他们见过的最完备的家居仓库。”

中鲁物流产业园提供的服务不只有仓储。从家居产品出厂、运输，到仓储、配送，再到安装、维修、保养，园区在本土家居行业首创了“七位一体”的服务模式。

对于中小家居产品厂商来说，受规模和资金限制，无法建立自有的配送、安装队伍。“七位一体”服务模式推出后，受到很多中小厂商的青睐。王晓花说：“产品出厂后，所有的后续服务都由我们来做，企业将更多精力放在销售环节上。这是服务业专业化、细分化的体现，也是现代服务业的重要特征。”

在中鲁集团董事长薛七莲眼中，智慧物流除了必须有科技赋能之外，更重要的是打通上下游产业链，通过系统数据和提供的服务，形成对上游制造业的支撑和对下游顾客的维护。“下一步，我们将继续完善智慧物流，创建一套智能园区管理系统，对接物流设备制造企业，逐步实现仓库智能化。同时，将进一步延伸智慧物流的服务领域，从家居行业逐步推广到生产性、生活性服务行业。现在，我们的智慧家居物流已经进入了深圳地区，接下来还会通过并购或自建的方式，覆盖更多地区，服务更多厂商。

在南内环东街与东峰路交叉口东南角，中鲁物流产业园三期项目预计于明年开建，这是园区在现代物流行业的升级和探索。该项目将借鉴宜家模式，建造“前店后仓”，突出家居场景体验，利用自身物流优势，壮大产业链，减少中间环节，为家居厂商新增销售渠道，实现“从厂家直接到顾客”的家居产品销售模式。

“智慧物流是行业大势，也是迎泽区发展现代服务业的重要着力点。发展智慧物流的重要意义在于提档升级传统业态，为产业链赋能。随着周边基础配套设施的完善，中鲁物流产业园的优势更加明显，通过发展‘物流+生产性服务业’‘物流+生活性服务业’的模式，起到补链和强链的作用，将为迎泽区构建服务业核心区提供新动能。”迎泽区商务局副局长杨栋说。