出行市场还有很大的畅想空间,新玩家层出不穷,悻悻离开的也不在少数,拼实力的时候到了。
眼见滴滴起,眼见滴滴……T3出行、首汽约车、一喂顺风车等平台心生寒意,又卯着劲接着往前走。
十年时间,送走的人已经够多了,不在乎多一个两个。
一、一股韧劲走到头
如果说网约车的到来是一定的,是被饱受出租车折磨的人盼来的,那么滴滴就是无意使然的,是有高效出行需求的人盼来的。
众所周知,出租车是城市之窗,没有功劳也有苦劳,只是此时不同彼时,一切都在变,出行方式也是。
在移动互联网推动下,滴滴发展非常迅猛,为司机带来了很好的就业机会,为乘客带来了很好的出行体验。
虽然起初的市场并不热闹,但是观望的却非常多,看到了滴滴从无到有的全过程,大家纷纷争着入局。
而滴滴始终将服务摆在第一位,竞争对手和友商想各种花头获客,似乎有一种本末倒置的感觉。
二、顾左顾右不顾己
都说严酷的商业竞争会摧毁人性,而程维与王兴乌镇言欢后,美团打车放上日程表,有滴滴在前面领路,想必会顺利很多。
T3出行发展如此迅速,也是因为有滴滴这样一位好对手,就像学校里跑步比赛,只要领跑的那个人足够快,后面的一定不会慢。
众人皆问程维这么年轻,却选了一条难走的路,还不断“培养”对手,殊不知正是凭借这一腔热血,才能使得出行市场大变样。
T3出行、首汽约车、一喂顺风车等平台也想借这个大舞台,施展一下自己的才(财)力,若是能占得一席之地,那便是最好不过得了。
顾得了旁人,滴滴却顾不上自己,有时候真不知道是在捉弄谁。
三、卷土重来有何难
程维真是被“老好人”三个字坑惨了!
好不容易爬过一座座高峰,便要一坠而下,这难道是登高易跌重?
那么先前的所有努力和受过的折磨,都要作废了,一切从头开始哪有那么容易,且不说这一次的跟头比以往任何一次都重。
程维数次想出妙招,救滴滴于水深火热之中,这一次想必也能平安无事,毕竟曾经相助的情谊还在。
加上司机对这个职业有所期待,不再是“小打小闹”、“混吃混喝”,每天跑18个小时,来死守地盘,待调整好,一切恢复如初也不是不可能。
静待滴滴回归!
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