导读:电动汽车究竟是不是坑?
未来打败燃油车的不是电池和电机,而是智能交互、OTA升级,以及自动驾驶。
充电慢、续航焦虑,恐怕是现在电动汽车最集中的两个槽点。
那么电动车究竟有没有未来?
从电动汽车的产品力来说,无论是智能化和驾驶体验方面,目前主流的新势力电动汽车,已经超过了传统燃油车。
就比如远程操控,电动汽车可以直接在手机上打开空调、设定温度,而燃油车是不太可能做到这一点的,原因是远程点火和原地怠速开空调比较危险。
再比如语音对话,电动汽车已经可以用生活化的语言控制全车。而且还有小憩模式、露营模式,现在的电动车已经越来越像一个可移动的智能空间。
所以,从这个角度来说,电动汽车的核心已经不是“电动”,而是变成了“智能”。
它和燃油车的区别,已经不是能源类型的不同,而是在智能化和用户体验上产生了代际差异!
更为关键的是,它的天花板非常高,智能化可以不断升级。
那么续航焦虑怎么解决呢?
可能很多人认为,只要电池技术没有突破,续航焦虑就无法缓解,电动汽车就不会成为主流。
事实上,近几年的电池能量密度每年的增长率大概都有10%左右,而即将到来的固态电池,大概5年后就会商用。
那时,能量密度会有一个跃升,主流车型续航将普遍达到1000公里以上,再加上高压快充技术的成熟,续航焦虑问题也会被逐步解决掉。
可用预见的是,未来打败燃油车的不是电池和电机,而是智能交互、OTA升级,以及自动驾驶。至于电动,它只是智能的最佳载体而已。
也就是说,如今的这场电动车大潮更像是披着电动外衣的智能化大潮。
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