网约车行业烽烟再起,这块让各大互联网平台争夺的巨大蛋糕,被越来越多人盯上了。
哈啰、一喂顺风车等平台的野心众人皆知,入场网约车也是迟早的事。
出行领域强者如云,这第一步好不好跨出去尚未可知,新老玩家四目相对,谁会放过谁?
一、露脸
顺风车的发展势头比不上网约车,不过在“绿色出行”的概念下,引起眼红是正常的事。
哈啰、一喂顺风车等平台能够脱颖而出,首当其冲是服务,一点一点积攒乘客的信任,才能有当前的地位。
其中,一喂顺风车率先提出“人宠合乘”,作为行业内首家,着实有点被惊艳到,一时间引发热议。
不仅受到大众的追捧,还让爱宠一族享受到个性化服务,从侧面反映出,乘客的需求是一喂顺风车的追求。
这样一来,影响力和口碑值无需担心,加上网约车下半场好戏刚刚上演,此时入局,能够占得一席之地固然好,就算没有也没有人会质疑实力。
只要露脸,机会总会有的!
二、搅局
互联网巨头在出行领域的纷纷布局,体现的是互联网下半场的焦虑感。
正所谓一花独放不是春,对于任何一个行业而言,百花齐放才是一个好现象。
哈啰、一喂顺风车等平台在顺风车市场所展现出来的实力,完全不用担心在网约车站不稳脚跟。
现在杀入,相当于出行市场的鲶鱼,势必会倒逼老玩家不断提升服务品质,这也算是众望所归。
对于司机来说,选择增多,地位抬高,对于乘客来说,用户体验更佳。
哈啰、一喂顺风车这一搅局,顺风车市场名声大振,网约车市场初露锋芒,真是一举多得,这一招如果不是早有谋划,谁能相信?
没有一成不变的模式,跨界创新或许更吸睛,网约车领域的未来将会如何演变?
三、总结
网约车下半场之争,注定是残酷与血淋淋的。
在众多独角兽公司里,没有一家公司不是“颠覆者“的角色,即使哈啰、一喂顺风车等平台,也只是碰一碰运气。
顺风车、网约车同时深耕,总有一处是有希望的!
想要找到下一个风口,前瞻趋势才能把握先机!
网约车是一个生态物种,物种越多越健康,参与的人越多,才能共荣共存,相互依赖。
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