环旭电子：用于电动车逆变器的功率模组预计2022年量产

集微网消息，11月25日，环旭电子在投资者互动平台表示，电子封装服务(EPS)主要应用在电动车领域的充电、电池管理系统与牵引马达中的功率模组(Power Module)。公司现有Power Module的订单主要涉及车载充电器(On-Board Charger，简称OBC)，应用在纯电动车和插电式混动车。OBC将交流电源转换为直流电源为动力电池充电，Power Module扮演着交直流转换与稳电压的重要角色。公司积极与功率半导体国际大厂合作Power Module的生产与测试，近期获得欧美日等客户的订单，预计在2022年正式量产用于电动车逆变器的IGBT与SiC的Power Module。电动车逆变器是将电池输出的高压直流电转换成牵引马达所需的交流电以驱动车辆行驶。

近年来，环旭电子在加速拓展非苹果业务，其中汽车电子相关领域是公司接下去拓展的重点市场。去年12月，环旭电子完成收购欧洲第二大EMS公司法国飞旭集团 100%股权。环旭电子董事长陈昌益表示，该笔收购将有利于加强期在欧洲等海外市场的汽车电子业务拓展。

随着5G和物联网的兴起，可穿戴设备应用的将更加广泛与多元，电子产品对轻、薄、短、小的需求也更加极致，微小化技术的应用面临加速发展。微小化系统模组是将若干功能的IC和配套电路集成一个模块，达到缩小功能模块面积、提高电路系统效率及屏蔽电磁干扰等效果，更加复杂的硬件和更小的主板面积使得相关功能模组微小化、系统化成为趋势。

公开资料显示，借由与母公司日月光集团的整合力量，“微小化”产品的设计制造能力已经是环旭电子与竞争者拉开差距的利器。环旭电子在SiP模块领域居行业领先地位，同时国内外知名品牌厂商提供D(MS)2产品服务，包括设计(Design)、生产制造(Manufacturing)、微小化(Miniaturization)、行业软硬件解决方案(Solutions)以及物料采购、物流与维修服务(Services)。微小化系统模组是将若干功能的IC和配套电路集成一个模块，通过微小化技术，可以减小大多数电子系统尺寸以满足市场需求，达到缩小功能模块面积、提高电路系统效率及屏蔽电磁干扰等效果，更加复杂的硬件和更小的主板面积使得相关功能模组微小化、系统化成为趋势。（校对|Andy）