几年来,福特和通用汽车等传统汽车制造商将特斯拉斥为另一家拥有大型电动汽车计划的初创公司。今天的情况大不相同。特斯拉现在价值超过1万亿美元,将其置于一个拥有苹果和Facebook等科技巨头的超排他性俱乐部。例如,福特目前的市值约为340亿美元。蓝椭圆形的首席执行官吉姆·法利对特斯拉没有任何反对。事实上,情况正好相反。
几天前,在Twitter上,Musk回复了另一位用户,称"过去一个世纪汽车创业的墓地非常庞大——将会变得更大。特斯拉和福特是唯一一家没有破产的美国汽车公司。
法利接着评论道:"谢谢你的带领......"显然,这两家美国汽车公司之间是相互尊重的,这已经不是第一次公开表达了。几个月前,马斯克祝贺福特时,它揭示了全电动F-150闪电,直接竞争对手即将到来的特斯拉赛博特鲁克。
马斯克一再表示,竞争不仅是正确的,而且是他所期待和想要的。法利被选为首席执行官的主要原因之一是他清楚地了解汽车行业是如何迅速变化的。这不仅涉及到纯电池电气的过渡,而且涉及一般的移动性。
订阅服务、电动滑板车和互联技术都是重要的领域。马斯克理解这一点,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯也理解这一点,他最近邀请马斯克在一次会议上发言,震惊了大众经理的听众。合作和相互尊重,同时仍然是对手是可以实现的。
具有讽刺意味的是,前福特首席执行官马克菲尔兹,谁现在在赫兹租车公司担任相同的职位,刚刚签署了一项重大协议,特斯拉购买20万模型3车辆。这当然对特斯拉甚至竞争对手都有好处。其他租车公司现在将想加入EV潮流,他们可能会四处逛逛。特斯拉不再是城里唯一的游戏了。
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