我们都知道德系车享誉全球,而大众是德系车的巨头,高尔夫则是大众旗下最具代表性的车型。但是在今年9月份的欧洲市场,特斯拉Modle 3的销量成功超过大众高尔夫,成为欧洲最畅销的车型。
有趣的是,大众的CEO迪斯算是特斯拉的头号粉丝,经常在各种场合表达对特斯拉的敬佩,一度降低大众集团内部的士气,但是迪斯认为,与特斯拉比较会促使大众更快地进步,同时认识到自身的问题所在。
近日,有媒体曝光迪斯与大众汽车管理层的对话,其中详细解释他将特斯拉视为竞争对手的的原因。迪斯认为,大众与特斯拉的竞争,很大程度与制造有关。他不止一次表示,制造能力将成为特斯拉的主要优势。
在柏林勃兰登堡工厂,特斯拉想仅仅用7,000人队伍(包括直接和间接参与)生产50万台汽车,生产效率也让人叹为观止,预计单条生产线每小时生产90台,每台车仅用10小时。
而作为对比,在大众茨维考工厂,大众生产一台车的时间是30多个小时,我们希望明年达到20小时,而项目最开始的目标是16小时。制造效率上,大众与特斯拉有不小差距。
虽然特斯拉在质量方面饱受诟病,但是这一问题正在得到改善,同时因为软件、续航里程和加速性能备受赞誉,所以品控问题并没有阻止特斯拉成为世界销量第一的新能源车企。
迪斯表示,马斯克如今已经彻底改变了汽车行业,并迅速变得极具竞争力。何况特斯拉在欧洲的超级工厂还未开始运作。
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