当日时间11月2日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,因通信错误可能导致虚假的前向碰撞警告或意外启动紧急刹车,特斯拉在美国正在召回自2017年以来售出的近12000辆汽车。
本次召回与10月23日发布的10.3全自动驾驶(FSD)软件有关,特斯拉表示,这一问题是由两个车载芯片之间的软件通信中断引发的,该芯片引发的问题可能会“在其他车辆存在时产生负物体速度检测”。如果自动紧急制动系统在行驶过程中意外激活,可能会增加追尾事故的风险,但特斯拉补充称,暂未了解到有任何与此相关的碰撞或伤害。
此前,NHTSA表示,特斯拉“在收到自动紧急制动系统意外激活的报告后卸载了FSD 10.3”,然后“更新了软件并向受影响的车辆发布了FSD 10.3.1版。”
10月24日,特斯拉取消了未安装FSD的车辆上的FSD更新,并禁用了受影响车辆上的FCW和AEB。10月25日,特斯拉开始部署远程软件更新,并在更新后的车辆上重新启用FCW和AEB功能。
特斯拉表示,截至10月29日,超过99.8%的车辆已安装了更新,无需采取进一步行动。
此前,在特斯拉称FSD 10.3版本有一些问题后,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)就质询了特斯拉为何没有发布召回通知,以解决其自动驾驶仪驾驶员辅助系统的软件更新问题,从而提高车辆检测紧急车辆的能力。
本次特斯拉将召回11704辆汽车,车型覆盖S、X、3和Y型。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货