当前,美国港口仍堵得水泄不通,堆积的货物价值高达240亿美元(约合人民币1536亿元)。而这些货物无法及时运送到各大零售平台,也加剧了美国供应链的负担。美国连续下达港口“007”运转、滞留集装箱罚款两道命令后,但其供应链问题却迟迟不能缓解。
据财联社11月1日最新报道,美国官方公开向20国集团(G20)发出呼吁,希望20国一起解决供应链瓶颈这一“心头大患”。当前,14个国家以及欧盟均已经表态同意,将在供应链问题上展开更大的国际合作。
要知道,供应链不仅在美国肆虐,而且已经蔓延到全球多国,其中英国受影响最为严重,英国劳埃德银行的一项调查显示,在供应链瓶颈之下,原材料、员工工资等成本不断上涨,而消费者成为最后的“背锅侠”。45%的英国企业计划涨价,以提高自身利润。
有专家认为,可能要到2022年,欧美供应链瓶颈才会有所缓解。IMF也发出警告称,如果持续无法解决供应链问题导致相关风险进一步加剧,全球通胀可能会恶化,进而导致美联储等多国央行加速紧缩,从而一抑制经济复苏。
为了吸引更多国家加入解决供应链瓶颈的队伍,美国还将向墨西哥和中美洲国家提供技术援助,向东盟国家提供数百万美元的资金,以改善和简化这些国家的海关和清关程序,进一步提高供应链的效率。
此外,美国官方公布的会议资料显示,G20还计划加强整个供应链生态,从原材料、制造、运输到最后的分销中间的每个环节均要减少延误,提高效率。2022年,美国还将与其他国家举行多方峰会,为建立更有韧性的全球供应链做好进一步的工作。
文 | 吕佳敏 题 | 曾云梓 图 | 卢文祥 审 | 廖力思
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