近日据加拿大媒体报道称,加拿大近期遇到了一个非常头疼的问题,那就是港口堆积了大量的货物和集装箱。货物运输不畅让加拿大港口已经超负荷存储。主要受疫情的影响,供应链完全处于混乱的状态,有网友拍摄到温哥华的港口,集装箱已经堆积成山。然而此时和中国的港口形成鲜明对比,我国的智能化港口不仅人员少,而且运转效率非常高,加拿大的港口水平和我国的港口完全不在一个档次上。
不少加拿大官员问到,中国的智能化港口使用的是否是华为5G设备。大家都知道,受疫情影响,美国成了世界上疫情最严重的国家。美国最大的港口洛杉矶港口也出现了同样的情况,货物和集装箱堆积成山。大量的美国人因为疫情影响居家生活,无法外出工作。导致港口大量需要人力完成的事,找不到人做事造成工作进展缓慢。但是形成鲜明对比的是,中国的智能化港口即便在没有人员工作的情况下,也照样能完成集装箱的装卸和运输等工作,因为一整套动作都是由智能化完成的。
就拿上海港来说吧,这里是全球最繁忙的港口之一,每年经过这里的集装箱多达4000多万个。以前上海港和温哥华以及洛杉矶港口一样,大多数都是依靠人力完成大多数工作。但近年来,经过智能化改造的上海港,以全新的面貌呈现在世界的面前。实现自动化和智能化的上海港,集装箱装卸场地基本上实现了无人化,自动化的效率要比人工高出很多。他们通过使用自动化的小车和5G通信技术和定位技术,再加上软件的配合,让运输和装卸的效率大大提高。
不难看出,一个传统落后的港口和一个充满现代化智能化的港口之间的差距有多大。我国虽然是一个发展中的国家,但对于新事物和新技术的适应能力已经远超很多西方发达国家。近日加拿大的温哥华港口官员向我国咨询有关自动化和智能化技术相关事宜,他们想学上海港一样的智能化自动化技术。并且问能否通过购买华为5G设备实现这一目标,对此我国专家表示,想想就好。
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