不同路，快一步！跨越速运双11物流高峰，再出“保时效”承诺

双十一，一场电商平台的狂欢活动，物流企业的运力、时效大考。在一个多月前，笔者就注意到，很多物流企业为了应对接下来的双十一物流高峰，开始疯狂的招配送员、加车、加场地，忙得那叫一个“昏天暗地”。如今，随着节日的临近，不少仍缺乏人力、运力资源的物流企业，甚至做出了一个决定：让企业件为电商件暂时“让路”。虽说是暂时的，但期间对企业货运的影响却是实实在在的。严重的，甚至连中小制造企业的供应链都会受损。

在这种情况下，有中小企业主发出拷问：双十一期间，当运力资源都向C端物流倾斜的时候，谁来保障中小企业的货物流通？

物流时效对于B端企业而言，就像是牵动整个供产链条的血管，关系到各个生产环节正常运转和稳定供输，尤其双十一期间恰逢中小制造企业传统旺季，也是第四季度最后冲刺的阶段，保障企业货物准时送达更成为企业供应链的制胜关键。但是，进入双十一周期以来，由于社会运力资源被大量的电商件所挤占，导致供应给B端的运力资源被大大削减，已经满足不了常规的企业物流需求。

有中小企业负责人坦言，其实双十一期间中小企业货物要给电商件“让道”的情况一直都有存在。对于同时服务C端客户和B端客户的头部物流企业来说，C端物流的高峰期每年都会在双十一等集中、短期的时间段内，期间订单数量暴涨的速度之快、幅度之大常常会让很多头部物流都“吃不消”，所以他们都会选择牺牲一部分B端企业的运输时效，来优先保证C端物流的有序运行。

如今，这个问题被重新放大到台前，究竟怎样才能有效解决？中小企业客户真正需要的又是什么呢？

众所周知，产业供应链环环相扣，不同的企业也许只是供应链中的某一环，只有当参与企业都按照既定的生产节奏正常运转，才能让这条供应链稳定运行，而一旦某个环节产生延误，必然会影响到下游乃至整个供应链。这其中的关键，就在于“既定的节奏”是不能被随意打破的，因此B端企业对物流服务的要求并非“越快越好”，而是“越稳定越好”，能够适配供应链特有的运转节奏，提供稳定的交付时间，这样的物流企业才是中小企业客户真正需要的合作伙伴。

想要深刻理解并满足中小企业的物流需求，必须要有专注于服务B端物流的决心，以及对企业物流市场长期的深耕，这其中的代表企业，就包括首开国内“限时速运”先河的跨越速运。

跨越速运对于中小企业特殊的时效性需求有着业内超前的理解，在成立之初便以“高端航空件”作为核心发展战略，专注于拓展航空运输领域，以强大航空干线网络和航空运力资源，去弥补常规陆运的不稳定性和时效性问题，继而推出“跨省8小时，最快6小时达”等针对B端企业客户的明星产品，在业内收获了不俗的口碑。

此次，面对双十一之困，跨越速运也是第一个站出来的物流企业：通过官方微信公众号发布公开信，向企业客户郑重承诺“限时未达，全额退款”。跨越速运凭借自身强大运力资源为中小企业货物提供与电商件“不同路”的货运渠道，同时配以自身智能物流系统及24小时客服一对一服务，在服务响应和交付速度上都实现“快一步”，誓要保障物流高峰之下，中小企业供产链路快速、稳定运转。

不同路，快一步！跨越速运面对新一轮双十一大考，勇敢迎战，再出“保时效”承诺，让广大客户倍感安心的同时，亦显示了一家头部企业应有的担当和魄力。