Eve Urban Air 宣布与 Avantto 合作，为拉丁美洲开发城市空中交通生态系统

电动空中出租车制造商 Eve Urban Air Mobility Solutions 正与私人飞机运营商 Avantto 合作，为拉丁美洲开发城市空中交通生态系统。该合作伙伴关系还包括订购 100 辆 eVTOL 空中出租车，计划于 2026 年开始交付。

Eve Urban Air Mobility Solutions 是巴西飞机制造商 Embraer 的子公司，该公司成立于 2020 年 10 月，是 Embraer 的创新孵化器，总部位于美国。该公司的 eVTOL 是一款四人座，最初是手动控制的，但将来也可以自动飞行。关于空中出租车的更多细节尚不清楚。

Eve 现在已经与巴西私人飞机运营商 Avantto 签署了一份谅解备忘录，在此期间，合作伙伴打算准备在拉丁美洲部署 eVTOL——特别关注巴西。第一步是与受计划影响的所有利益相关者（包括市政当局、利益团体和当局）开展广泛合作。此外，所谓的垂直机场的规划，即未来空中出租车服务的入口和出口点，也在两个合作伙伴的议程上。

Eve 总裁兼首席执行官 Andre Stein 表示：“Avantto 一直是巴西航空工业公司公务机的重要合作伙伴，我们正在通过共同关注下一代运输的可持续性来加强这种联系。” “Avantto 强大的运营经验，加上他们的增长战略，是 Eve 在巴西和整个拉丁美洲部署 eVTOL 未来扩展的理想合作伙伴。”

Avantto 表示，它拥有 “超过 400 名活跃成员”，为他们提供城市内短途直升机运输的全天候待命航班。他们平均每月完成 1,400 次起飞——包括喷气式飞机和直升机——每年飞行超过 850,000 公里。

新的合作伙伴关系伴随着 100 多辆 eVTOL 空中出租车的有条件订单，计划于 2026 年开始交付。这不是 Eve 今年的第一个潜在订单：6 月，Halo Aviation 和 Helisul Aviation 已经订购了多达 250 台夏娃垂直起降电动空中出租车。在这些情况下，也计划在 2026 年开始交付。

美国和英国的直升机旅游运营商 Halo Aviation 已向 Eve 订购了 200 辆 eVTOL 空中出租车。未来一半将在美国为运营商部署，一半在英国部署。除了订单之外，Eve 和 Halo 还打算合作开发未来的 eVTOL 飞行运营、空中交通管理系统以及 Eve 的机队运营和服务产品。

就 Helisul Aviation 而言，该公司订购了多达 50 台电动空中出租车，并计划从 2026 年开始在巴西开展空中出租车业务。该公司拥有约 50 架直升机，被认为是巴西最大的民用直升机运营商之一。南美洲。除了订单之外，Helisul 和 Eve 还同意首先用直升机模拟 eVTOL 飞行操作。