特斯拉发布FSD Beta10.2纯视觉自动驾驶系统，马斯克说这比雷达好

特斯拉的FSD Beta 10.2已经向公众推出，发布的同时，它也将特斯拉纯视觉自动驾驶系统（Pure Vision Autopilot）带到了聚光灯下。

首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）本人已经证实，FSD将使用视觉解决方案（Tesla Vision）取代之前的雷达解决方案（Radar），用于最新版本的FSD，并且可能是即将推出的版本。通俗地讲，就是特斯拉的自动驾驶将完全使用摄像头来实现。

今年早些时候，特斯拉及其首席执行官做出了一项重大举措，Model 3 和 Model Y 电动汽车将配备多个“Vision”摄像头，而不是雷达。雷达曾经是自动驾驶技术的巅峰，但现在不再是了，特斯拉的FSD也是如此，它现在将一种不同的技术应用到自动驾驶功能上。

这位亿万富翁兼特斯拉首席执行官透露，FSD现在使用的是“Vision”，并将其与之前的雷达技术进行了替换。雷达曾经是特斯拉电动汽车传感器的关键部件。

马斯克10月11日通过推特表示，“Vision”非常好，它降低了雷达的信噪比（SNR）。而“SNR”是流行的无线电波传感技术难以克服的一个障碍。这一声明似乎也意味着FSD 10.2现在有了一个更先进的解决方案。

马斯克推特

据特斯拉5月发布的一份新闻稿称，该公司已经将其电动汽车的重点转向“Vision”，特斯拉在当时写道：“我们正在继续向Tesla Vision过渡，这是我们基于摄像头的自动驾驶系统。从2021年5月交付开始，为北美市场制造的Model 3和Model Y车型将不再配备雷达。这些将是第一批依靠摄像头视觉和神经网络处理来提供自动驾驶、全自动驾驶和某些主动安全功能的特斯拉汽车。”

FSD Beta 10.2将利用这些摄像头为车辆带来新的功能，特别是它的目标是在街道上更安全，表现得更加灵敏。马斯克在同一篇推文上解释称，人类通过眼睛和生物神经网络驾驶，所以摄像头加神经网络是实现通用自动驾驶的唯一途径。

当然，并不是每个人都可以申请FSD新版本的测试，因为下载按钮只能出现在100/100安全分数超过100英里车主的特斯拉上。这就是埃隆马斯克所要求的，尤其是当 Beta 10.2即将向公众推出时，它不仅仅是一项功能，而是所有潜在用户的责任。