虽然极具争议,但特斯拉的全自动驾驶 FSD 技术还是要大规模上线了——就在 24 小时之内。
自去年 10 月起,特斯拉的「全自动驾驶」(FSD)的 Autopilot 更新 Beta 版已展开小范围测试。今日,特斯拉宣布 FSD Beta 版本开始公测,用户可以下载更新并在自己的道路驾驶中进行测试。
数月以来,马斯克一直在承诺 FSD Beta 即将可以下载安装并测试。早在今年 3 月,他就在推特上写道:「FSD 的 Build 8.3 应该在下周末之前完成 QA 测试,然后 FSD Beta 基本就可以下载了。」
但现实就是直到今天,马斯克才在推特上宣布 FSD Beta 的下载按钮将在今晚上线,并称:FSD 10.1 在经过 24 小时的测试之后将于明晚上线。
但是不是所有人都能升级呢?马斯克还表示:特斯拉首先将要求那些想使用 FSD Beta 版的车主证明自己是个优秀的驾驶员,然后才能访问 FSD Beta 的下载页面。
特斯拉将使用车辆内置的保险计算器(insurance calculator)来评估驾驶员的驾驶行为。驾驶员的驾驶行为必须在 7 天内保持良好,才能通过测试,得到下载许可。
特斯拉董事会成员 Hiromichi Mizuno 在推特上写道:「即使不需要自己开车,但你必须是一个良好的驾驶员,这将成为一种新的规范。」
马斯克回复 Hiromichi Mizuno 道:「FSD Beta 系统有时表现得非常优秀,以至于驾驶员似乎没有必要保持高度警惕。但任何不够谨慎的 Beta 用户仍然会被移除。在小范围测试中,2000 个用户运行了将近一年的 FSD Beta,没有发生任何事故, 这种状态需要保持。」
看起来,想要体验全自动驾驶,首先要提高自己的驾驶水平。但 FSD Beta 真的有这么靠谱吗?今年 3 月,FSD Beta 的测试车主曾发布一段视频,其中全自动驾驶系统的表现堪比「马路杀手」。
据美国加州机动车辆管理局 (DMV) 发布的一份备忘录显示,特斯拉曾向该加州监管机构表示,该公司可能无法在年底前实现全自动驾驶技术。
彼时,撰写备忘录的 DMV 自动驾驶汽车分部负责人 Miguel Acosta 被告知:截至 2021 年 3 月 9 日, FSD Beta 的测试计划中包括 753 名特斯拉员工和 71 名非员工——不到马斯克 9 月 18 日在推文中提到的 2,000 名 FSD Beta 用户的一半。
据 CNBC 报道,在特拉斯与加州 DMV 之间的通信中,特斯拉甚至将他们最新的 FSD Beta 描述为 L2 级自动驾驶辅助系统,而不是完全自动驾驶技术。这不禁令人质疑,FSD Beta 在安全方面究竟能够提供几分的保障?到明天,我们就能获得一些信息了。
该文章内容转载自机器之心
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