见闻｜“R-TECH高能智慧体”全球首发，R汽车高端化势在必行

见闻

智能车时代的“新咖”。

中国是最大的汽车市场，但同时中国又拥有全球最丰富、最复杂的交通场景。所以，当智能驾驶运用到中国道路时，往往要求和门槛更高。

我们的汽车产业也正在经历着大变革，行业向智能化、网联化、电动化升级，智能驾驶技术未来也将极大程度地解放驾驶者，让用户对智能驾舱体验有更多的想象和期待。

R汽车深谙市场规则，遵循“数据决定体验、软件定义汽车”理念的前提下，以科技兑现想象，重新定义行业的“能量智慧果”。

上周，于深圳举办的“R品牌共创者生态大会”上，“R-TECH高能智慧体”完成了全球首秀，同时R汽车家族新成员ES33也惊艳亮相。

在这场干货满满的发布会上，我们看到R汽车有别于其它车企的前瞻能力。

R-TECH高能智慧体

“R-TECH高能智慧体”到底是个什么技术？

官方这样解释，R-TECH高能智慧体能够真正实现硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。

R-TECH以用户体验为初心，以成长、共创、智能为底层逻辑，搭载了上汽零束自研开发的基于SOA云管端全栈软件平台，通过AIoT智能硬件即插即用，用户第三方共创生态，以及持续进化的智能引擎，为用户带来“千人千面”、“千车千面”的个性化智能座舱体验。

这项技术总共经历了5年的研发时间，总投入超200亿元，汇聚了全球顶尖软件和硬件科技，是R汽车与战略伙伴，共建、共创、共享的全球领先的黑科技新物种。

另外，基于R-TECH高能智慧体，R汽车打造了全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM，构建了全天候、全场景、超视矩、多维度的“六重融合式感知体系”。

Luminar激光雷达

R汽车将全球首发量产，业内最顶级Luminar激光雷达解决方案，让车辆拥有“二郎神的天眼”。

相较于常规的激光雷达，Luminar激光雷达能生成最精细的三维立体点云信息，使用符合人眼安全的1550纳米光源，探测距离高达到500米,超300线，能够看得更远、更清晰，对障碍物的识别精度更高。

PREMIUM 4D成像雷达

R汽车还将中国首发PREMIUM 4D成像雷达。相较于常规的毫米波雷达，4D成像雷达具备两大优势：首先，在距离、速度、方向角的基础之上，增加了“垂直分辨率”维度，具备普通毫米波雷达没有的测高能力；其次，距离、速度、角度相比上一代毫米波雷达，精度提升了一个数量级，而且探测距离超过350米。

根据测试，使用PREMIUM 4D成像雷达的车辆可以探测到140米以外的可乐罐。

灵活智慧补能

R汽车将积极探索“车边充电”服务，并加速建立“1公里能源补给生态”，中心城区的用户在1公里的范围之内就能找到R汽车APP接入的公共充电桩。

未来，R汽车也将适时引入自动补给机器人，为用户提供更即时、更便捷的加电体验；并落地2分钟快速换电服务，提供车电分离模式，降低拥车门槛，彻底打消用户的续航焦虑与保值焦虑。

写在最后

未来出行到底是什么样的？因为技术的不断更新，我每隔一段时间都会问自己同样的问题。在R品牌共创者生态大会上，我看到了未来智慧出行的样子。