阿布扎比综合运输中心(ITC)选择了Aimsun和西门子来开发其开创性的运输建模框架“STEAM+”。
除了传统的四阶段建模外,新框架还涵盖了细观模型和微观模型以及近乎实时的仿真。ITC正在连接大型数据集,包括日常匿名手机跟踪、家庭水/电消耗、有轨电车和出租车车队的、建筑和地块级市政数据、以及全面的人口和就业数据集。
Aimsun称这是“一个雄心勃勃的项目”,并指出,其他交通部门还没有实施过如此规模的项目。它表示,STEAM+框架将把阿布扎比的交通建模项目放在世界上最好的和建模领域下一个大事件的先驱。
阿布扎比的Aimsun和西门子移动团队表示,他们非常高兴能够从阿布扎比ITC获得这份支持其STEAM+框架的重要合同。该项目包括为整个阿布扎比酋长国开发一种混合运输模拟模型。混合交通仿真模型的范围和规模确实是史无前例的,覆盖了1300公里的高速公路、3900公里的主次道路和5万多公里的定向道路,每天承载着数百万人次的私人和公共交通出行。
一个特别的特点是,阿布扎比的混合模式是多层次的,允许评估从特定的十字路口,到大型基础设施研究,交通走廊,政策测试,无论是一个CBD街区还是整个酋长国。它完美地补充了现有的区域战略模型(称为STEAM)和由创新科技中心开发的模型框架(STEAM+),用于更详细、动态地评估路口流量计量、交通排队、ITS和新兴技术、公交优先计划和路口轻轨延误等。
工作已迅速展开,最早将于本月设立重要里程碑。
阿布扎比总负责人Abdullah Mohammed Maatouq Al Marzouqi表示:“ITC热切期待着2021年开发和推出混合动力车型。”“混合模式将是我们分析框架的一个组成部分,也是阿联酋所有交通规划努力的重要决策支持工具。”
西门子移动有限责任公司(阿联酋)首席执行官Pierre Schwing补充道:“160多年来,西门子移动一直是无缝、可持续、可靠和安全运输解决方案的领导者。”“我们非常感谢ITC对在阿布扎比执行这个项目的信任。我们的项目团队已经积极参与了ITC,并正在执行这个最先进的项目,这将推动阿布扎比酋长国的机动性达到一个新的水平。”
“我们很自豪能够从一个非常复杂的筛选过程中脱颖而出,”Aimsun首席执行官Alex Gerodimos评论道。“我们的目标是利用我们团队在北美、澳大利亚和新西兰、英国和欧洲其他地方开发大型模型的丰富经验,用我们交付的高质量产品来取悦阿布扎比ITC团队。”
by 保罗·赫顿( Paul Hutton)
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