PIARC道路资产管理的创新方法

ISO标准55000中定义的“资产管理”旨在使组织能够从资产中获取价值。通过关注“将组织目标转变为资产管理计划的基于风险的，信息驱动的，计划和决策过程以及活动”的实施，它们为资产管理提供了一种结构化的方法。在道路基础设施的背景下，组织目标与资产管理目标密切相关，以确保为道路使用者提供最佳服务。在建立“基于风险，信息驱动，计划和决策流程”的需求之后，技术委员会D.1资产管理工作侧重于使管理人员能够获得高质量信息的创新方法和技术，以及将这些信息用于基于风险的决策中的创新方法。

每种决策方法都基于现实模型，该模型存储在大多数组织的数据库中。该模型的复杂程度和多功能性，即“道路基础设施的数字孪生”，一方面取决于组织要求，另一方面取决于收集，记录和处理必要数据的技术，组织和财务能力。多功能性级别从简单的清单清单到3D语义丰富的几何表示形式，例如建筑信息模型（BIM）。在本报告中，有两章介绍了按照通常的范式来区分清单和状况（包括风险）数据的方法，该方法用于收集创建“道路基础设施的数字化双胞胎”所需的数据。

资产管理还包括向所有者，主管部门和公众传达当前的绩效目标，基础设施状况，干预计划，财务需求等。本主题将在单独的章节中介绍。数字革命为访问和使用道路基础设施和服务数据提供了新的机会。提供方便的信息访问权是道路组织的最大利益，因为它可以帮助当局和公众理解并理解随时可用的道路基础设施对社会的重要性。