特斯拉表示,从2月20日~2月24日暂停Model 3的生产
这一次仍然是美其名曰:让机器休息,并利用这段时间提高机器自动化水平,从而提高生产装配的效率。但,其实这已经不是第一次特斯拉宣布停产了。
“是的,特斯拉的过度自动化是一个错误,”上次停产马斯克发推说道。“准确地说,这是我的失误。人力操作在这一过程中被低估了。”也就是说上一次停产是因为公司在生产汽车方面过度自动化了.......
因为啥呢?马斯克一直都比较崇尚自动化生产,所以动用了大量的机器人来进行自动化生产装配,这可能也是特斯拉品质好的原因,不会因为人工偷懒导致螺丝没拧,焊接虚焊等。不过过度自动化带来的就是,机器也需要休息了。
就像车开在路上发现车有毛病,怎么踩速度就是上不去,但这时你又急着赶路,且目的地还有一段距离,所以你是继续慢悠悠地将就着开还是找个修车的地方停下来把车修好再赶路?
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