先报下坐标,人在上海,前几天刚下订了一台零跑C11尊享版。
职业相关,我是个科技控
我本身从事的是半导体制造业,平时喜欢关注科技数码,汽车电子等领域。个人很看好新能源汽车的发展,这肯定是未来的一大趋势,新势力车企更是在智能化方面走在了前面。
为了给自己的信仰充值,我加入了电动车大军,成为了小鹏G3第364号车主。
2019年4月提的车,现在已经行驶了6.6万公里了,每天从浦东往返奉贤(靠近金山),通勤距离140KM左右,应该超过很多朋友了吧?两年使用下来,小鹏的车子和售后都满意,就是G3空间太小,以及冬季掉电快的问题,尤其是今年冬天上海气温连续半个月在0度以下,续航里程和充电速度大打折扣。
至于为什么有了一辆小鹏G3,还要买一辆零跑C11?
一,其实我去年就知道零跑C11这款车了,当时最打动我的就是它的L3级自动驾驶和三联屏的设计,在新鲜科技产品面前我无招架之力;
二,预算20万内,这个价格区间,除了零跑C11我找不出还有谁;
三,小鹏G3空间太小,打算再买一辆大空间的车,C11轴距达到2920mm,比丰田汉兰达还要长140mm。
关于买C11我花了多少钱?
C11我订的是600尊享版,主要原因还是考虑到我上下班通勤距离比较长,所以选了续航最高的版本。另外,我还加了一个舒享全配选装包,这个选装包1万块,包含的配置还挺多的,包括20寸铝合金运动轮毂、Nappa真皮座椅、第二排左右两侧座椅加热、电动尾门、12扬声器音响系统、独立功放DSP等,这里就不赘述了。加装下来,我一共应该花18.98万,但是1月下订可以参加预付2万订金抵扣4万购车款的活动,所以到时候我补尾款的时候,只需要再付14.98万就行了。相当于这个选装包就是送我的,而且我都还能再省下1万,可以说是很划算了。
说说我最期待C11的哪些功能。
现在还没交付,我最期待的肯定就是L3级自动驾驶功能和600公里续航了。
我自己这台小鹏G3,官方宣传的是L2.5级自动驾驶,但其实还是L2级水平。C11在价格和小鹏G3差不多的前提下,自动驾驶可以达到L3级,有22项智能辅助驾驶系统,智能化程度更高。另外,续航对我来说就是刚需了,G3我买的是460KM续航版本,开了差不多两年下来,现在续航就300多,对于我上下班140KM的通勤距离来说,三天两头就得充电,还是挺麻烦的,希望C11的续航可以给力一点,可以做到一周充一次电就完美了。
不过去店里看完车后,我觉得C11也有需要改进的地方。
1、座椅,一个是座椅材质,另一个是座椅靠背角度。个人觉得座椅有点硬,可以用软性材质填充一下;另外,后排座椅的靠背角度太大,坐着不是很舒服,可以调整一下座椅靠背的角度,增强乘坐舒适性。
2、增加空调热泵。以我使用小鹏G3的痛点来看,就是冬季续航和充电速度打折扣,C11如果可以增加空调热泵,对冬天续航的提升是比较有帮助的。
其他就没啥问题,瑕不掩瑜,现在就等着提车了。
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