曾几何时,开车是体力+脑力的双重劳动,无论是走走停停的城市拥堵,还是枯燥漫长的高速行驶,都需要注意力的高度集中。但随着科技进步,此前人们幻想的自动驾驶技术、未来出行方式,都在逐步变为现实。别不信,我们从车圈科技咖WEY品牌近期的动态便可看出端倪。
自动驾驶领域王者上线
前段时间,WEY品牌完成了品牌焕新,并突破地提出了三智融合解决方案,将智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一,致力于用智能驾驶解放双眼双手,用智能座舱解放注意力,用智能服务解放全部身心。同时,其旗下集高智商和高情商于一体的新一代智能汽车——WEY摩卡也惊艳亮相。
摩卡作为WEY品牌“三智融合”的心血之作,实力必定不可小觑。首先,其搭载了5G+V2X车载无线终端,这是首个获得国际认证的车规级5G车载无线终端,在5G更快的传输速率和更低的网络延迟助攻之下,摩卡获得了与外界更高的沟通效率,能为驾乘人员提供更流畅的交互体验。
此外,WEY摩卡还搭载了与德国ibeo联合开发的全固态激光雷达,采用FLASH技术方案和快闪原理,可在短时间内以一次脉冲向探测区域发射高达256000个点,再由高灵敏度的接收器进行接收,来完成对周围环境图像的绘制。值得一提的是,这款固态激光雷达角分辨率达到了惊人的0.05度×0.07度,是普通汽车的5倍之多。也就是说,WEY摩卡的自动驾驶系统可以在130米远的地方,精准识别散落在地面上的轮胎、修路用的雪糕筒,从而为决策规划挣得4秒钟的反应时间,使车辆可以轻松完成换道避让。
“过度投入”打造未来汽车
值得一提的是,为了抢占市场份额,特斯拉等车企都在无限降低造车成本,而始终秉持“过度投入”理念的WEY摩卡,则采用了“8个毫米波雷达+8个800万高清摄像头+3个固态激光雷达+12个超声波传感器”的硬件布局,并匹配高精地图,整体配置水平堪称同级天花板。
以HWP高速公路领航驾驶系统为例,其在3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图等传感器设备的加持之下,能够灵敏地感知自动驾驶车辆外部环境信息,并通过控制车辆的转向系统、动力系统等完成自动驾驶系统的换道、超车、减速、自适应巡航、车道保持等一系列动态驾驶任务,进一步提高行车便捷度,降低危险发生几率。
总之,作为WEY品牌的新一代智能汽车,摩卡不仅拥有领先的智能化水平,可实现自动驾驶等便捷操作,还坚持“过度投入”理念,打造了丰富的智能配置。而这些技术,恰恰是基于用户的痛点开发打造。相信未来,摩卡定会用新颖、智能的出行体验,吸引更多新时代用户。
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