前不久,世界首富、特斯拉CEO马斯克在接受采访时信誓旦旦表示,特斯拉预计将在2021年实现L5级别全自动驾驶,并有信心将交付给用户。
根据国际自动机工程师学会(简称SAE)提出的自动驾驶等级来说,L5级别是目前自动驾驶分级中的最高级别,实现L5级别自动驾驶意味着车辆可以独立应对所有工况,完全实现脱手、脱眼驾驶,真正做到无人干预驾驶。
目前市面上大多数量产车辆搭载最多的为L2级和L3级自动驾驶,还没有车企实现L4级量产车辆,因此马斯克的言论立马引了业内的质疑。
前不久,蔚来创始人&CEO李斌在蔚来ET7发布会上直言:“马斯克没有搞清楚 L5 级自动驾驶这件事,这种说法是误导。”
无独有偶,1月25日,谷歌自动驾驶子公司Waymo 首席执行官约翰 · 克拉夫西克(John Krafcik)在接受外媒采访表示特斯拉全自动驾驶是忽悠,特斯拉目前的战略不太可能开发出完全自动驾驶系统,特斯拉开发的是驾驶员辅助系统不是自动驾驶系统。
“对我们来说,特斯拉根本算不上是竞争对手,”克拉夫西克说道,“我们开发完全自主驾驶系统,而特斯拉是一家正在开发非常出色的驾驶员辅助系统的汽车制造商。”
克拉夫西克透露此前谷歌的自动驾驶汽车项目已经验证了从驾驶员辅助系统完全转向完全无人驾驶系统的过渡充满了危险,因此谷歌改变了策略,专注于建立一种可以让顾客无需坐在驾驶座上的无人驾驶出租车服务。
克拉夫西克表示,Waymo 已经基本完成了自动驾驶软件的技术工作,现在正专注于扩大技术规模。如果可行,该公司可能能够在未来几年展示其方法的技术和商业可行性。
对于Waymo CEO克拉夫西克对于特斯拉全自动驾驶技术的质疑,马斯克在推特上怒怼称:“特斯拉的人工智能硬件和软件比 Waymo 更好。”
马斯克一向以喜欢吹牛逼著称,只是他更牛逼的是能把他吹过的牛逼一件一件实现,虽然可能时间点有偏差。特斯拉将实现完全自动驾驶?马斯克这次立下的flag能不能实现?何时实现?欢迎在评论区留言评论。
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