新能源车圈的新车可以说是日新月异的速度再更新升级,不管是新造车实力还是国内的自主造车企业还是以往的传统车企在新能源领域都憋着一股劲儿,面对行业的重大风口,谁赢了新能源这盘棋,谁就赢了未来车圈的主导位置。诸多科技大佬尝试造车不谈,新势力造车的节奏也明显加快了不少。特斯拉开始玩降价、提升性价比,而对国内的造车新势力来说压力就更大了,必须要迅速推出新车型才能保证品牌不被市场埋没。威马汽车在1月19日上午正式发布消息家族第三台智能汽车W6开始正式量产了。
这台已经拥有不少用户的新车定位上就处处超越同级别车型,引来不少尝鲜人群的喜爱。最大的亮点就在于它能够在特定条件下实现L4级别的自动驾驶辅助,要知道目前大部分量产电动车还停留在L2级别自动驾驶呢。虽然很多对手吃不到葡萄总吐槽葡萄酸,但真正关心新能源车未来发展的朋友应该清楚只有自动驾驶技术的升级和优化才有新能源车的未来。
首先从外观看威马这台全新的纯电动SUV颜值并没有更多夸张的设计,很大程度依旧延续威马汽车家族之前的设计语言,细节部分有一些升级。大灯内部加入了竖条灯带,点亮后效果更立体。搭配车头中间的车标设计,整个新车的车头造型相当精致立体,令人眼前一亮。作为一台中型SUV它的前脸设计相对稳重简洁,在车顶部分是悬浮式设计,增添几分年轻动感。
侧面看威马汽车的轮廓十分简洁,稳重大气的线条勾勒出精致、时尚的轮廓。D柱部分前倾的设计更是优化了视觉体验,双色车身打造更有年轻时尚气息。后视镜部分也使用双色设计装饰,相当动感年轻。在车身尺寸上它的长宽高分别为4620、1847、1730毫米,轴距为2715毫米。
车尾部的设计看起来更是方正而饱满,尤其是底部的护板设计更提升了车尾的视觉重心。后方的充电接口已经挪到了副驾驶一侧,整体更有中型SUV的稳重派头。尾灯内部是贯穿设计,构造简洁动感,搭配熏黑的设计也足够年轻动感。
从内饰部分看它也是诚意十足,这块部分是双连屏的设计,科技感出色。在中控台下方档把区域前方也给到了一块触控屏操作,更有未来高端感。这台车搭载"云端智能无人泊车系统"可以在特定的场景实现无人驾驶的功能,这已经是L4级别的有条件自动驾驶。喜欢尝鲜的朋友不妨尝试。此外威马汽车也表示新车会在今年的上海车展正式丧失,后续还会推出续航800千米以上的换电新能源车型,咱们就拭目以待吧!
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