旗舰轿车获得了更好的悬架,更多的自动驾驶功能和12.3英寸触摸屏
雷克萨斯将其LS豪华轿车旗舰店带入新技术,更新的款式和“更平稳的驾驶性能”的2021年。
根据雷克萨斯的说法,这辆改头换面的宝马7系竞争对手将“巩固其作为品牌旗舰的地位”,现在可以三种装饰级别选择订购。
标准LS的起价为78,900英镑,可选的高级升级套件为7,700英镑,增加了加热后排座椅,升级的立体声音响和四区域气候控制系统。中档F Sport饰件售价86,600英镑,带来了灵感来自于性能的大包围套件以及其他装备,包括该品牌的新型BladeScan自适应大灯,而顶级的Takumi饰件售价105,365英镑,包括数字后视镜,定制20英寸铝合金轮圈和22向电动可调前排座椅。
LS系列修订版中最主要的是改良后的混合动力驱动系统,旨在改善普通模式下的驾驶体验,雷克萨斯说,这是普通LS花费其90%时间的地方,而驾驶员仅使用中等速度。加速器输入。
通过提高混合动力系统锂离子电池提供的辅助水平,雷克萨斯减少了加速所需的油门量,从而产生了“更平滑,更线性”的加速曲线。该品牌声称LS可以提供更舒适的城市驾驶体验,并在蜿蜒的路线和山坡起步时带来好处。
电池输出功率增加的副产品是3.5升V6汽油发动机可以以较低的转速运转,从而降低了噪音和振动,而 更快的加速和更佳的换档时机则减少了频繁的降档。
改款的LS还获得了新的自适应可变悬架系统,该系统具有减小的阻尼力,因为雷克萨斯(Lexus)寻求改善LS的商标行驶质量和改进。此外,发动机架已经改变,增加了更厚的座椅以进一步减少驾驶室内的振动,并且轮胎侧壁的刚度也降低了。
在内部,主要的变化是改进的技术,并以增加了称为Lexus Teammate的新的高级驾驶员辅助和安全包为标题。这为LS提供了更多的自动驾驶功能,使其能够自动改变车道并超越其他汽车。该系统还接收自动空中软件更新和新的12.3英寸触摸屏信息娱乐系统,其位置稍有调整,以改善驾驶员的使用范围。
新技术的新增功能包括BladeScan自适应远光大灯系统,如在更新的RX SUV上首次看到的那样,该系统使用快速旋转镜从LED投射光以提供比传统系统更强的照明,以及数字后视镜改善了向后的视野。在其他地方,360°摄像头具有新的行人检测功能,并且有新的电动机在激活预碰撞预警系统时可以收紧安全带。
LS的外观进行了小巧的更新,新的前保险杠,前格栅变暗以及尾灯周围新的黑色装饰。黑色细节主题延伸到内部,方向盘和中控台上的控件反映出较暗的外观。
雷克萨斯总裁佐藤晃司说:“作为旗舰,LS不断追求创新,并为其客户提供了新技术和价值。在今天发布的新LS的开发中,我们进一步推动了卓越的静音和舒适感的发展自该模型的第一代以来的一个稳定的常数。”
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