违章探头补光灯太亮，车主：被“亮瞎眼”，车变“无人驾驶”！

现如今大家的经济水平已经有了显著的提高，买车对于大多数人来说不是什么困难的事情，随着交通越来越发达，人们为了方便自己出行，几乎家家户户都买了小汽车，它已经成为人们出行必备的交通工具，但是买车的人越来越多，道路上的车辆也随之增加，堵车这些都已经是家常便饭，交通事故更是频繁的发生，闯红灯，酒驾等等，交通法规也因此变得更加严格，有车的司机都知道，现在交警不仅在路口监督车辆的违章情况，很多的路口还会有违章探头来抓拍车辆的违章情况，对于违章探头的补光灯太亮，很多车主在行驶过程中应该都遇到过，车主被照射以后“亮瞎眼”，看不清路面的状况，车辆变“无人驾驶”！

违章探头的作用是对过往车辆的信息和交通违法行为进行记录，是夜间视线监控的一种辅助性光源，在黑夜看不清时探头上的补光灯主要是辅助拍摄的功能，在晚上的时候，可以清楚的拍摄过往的车辆，抓拍车主的违章行为，记录车辆的信息，减少交通事故的发生，但是也因为一些违章探头的补光灯太亮，给司机也带来了一些麻烦，车主被照到以后，看不见周围的情况，极大地容易发生安全隐患，造成交通事故。

根据《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》规定，在额定的电压下，补光灯的功耗每车道要等于或者不小于50瓦，在补光装置路面上，补光灯的补光区域要覆盖违章探头的监控范围内，在监控区域内形成的光照度要均匀，要无明显的暗区，周围的环境也要产生一定的影响。对于补光灯太亮造成车主“亮瞎眼”的情况，相关的专家给出了解答，目前监控补光灯一共分为三大类，分别是爆闪，频闪、常亮，常亮型补光灯的功率一般在20瓦左右，爆闪型补光灯的功率可以瞬间达到200瓦，这会严重导致人的视线产生盲区，如果在监控探头后方有车辆或者行人，或者有事故车辆和障碍物，就会造成无法挽回的后果。

针对这种情况，专家提出建议，相关部门可以全面优化和排查违章探头的补光灯，尤其是针对爆闪型的补光灯和部分路段常亮灯，对行车存在很大的安全隐患，更应该做出严格的排和系统化的优化，为了人们的出行安全，对每一个可能存在安全隐患的角落，都要及时优化改善防患于未然。

还需要提高自己的技术水准，做好必要的补光方式，完善好其他的管理手段，现在是网络发达的信息化时代，可以采用信息管理化的方法，加上辅助的城市管理，和道路监控，以此来尽量减少道路对补光灯的采用和需求。道路上的状况是复杂多变的，每个人都应该遵守交通规则，从自身做起，不违法提高自己的交通意识，这样才能更好的保障自己和他人的安全。