今天我们盘点饿了么5分钟事件,这个事情说出来就特别有意思。2020年9月8号,《人物杂志》报道了外卖小哥的生存困境。表示他们这是一个高风险的职业,像在闯红灯、交通事故等等。我们都知道外卖小哥确实特别特别的辛苦,风里来雨里去。对于此事,饿了么似乎想趁机表达一下自己对于这个群体的关心,表现一下自己的温情。于是,饿了么迅速做了一个声明称,将新增一个按钮,名字叫做“我愿意多等5至10分钟”。为此,饿了么还专门写了一个特别温情脉脉的文案。
我再为大家原原本本的还原一下,饿了么说:“你愿意多给我五分钟吗?系统是死的,人是活的,将心比心。饿了么在保障订单准时的基础上,希望你能做的更好一点。第一,饿了么会尽快发布新功能,在结算付款的同时增加一个我愿意多等5钟至10分钟的小按钮。如果你不是很着急,可以点一下多给蓝骑士一点时间,饿了么也会为你的善解人意给一份回馈,可能是一个小红包或者是吃货豆。第二,饿了么会对历史信用好,服务好的优秀蓝骑士提供鼓励机制,即使个别订单超时,他也不用承担责任。每个努力生活的人都值得被尊重。”
这个回应本身应该说是非常非常的温情默默,但很可惜的是在温情默默的做法背后,透露出了一个残酷的问题,也透露出了一个特别特别不符合常识的逻辑。要知道这个5分钟不应该是消费者给到骑手的,而是应该是平台给到的;不是消费者在压榨骑手,而是平台在压榨他们。
假如说,这多给的5至10分钟是平台给的,如果蓝骑士们送餐迟到5分钟平台不予处罚。如果饿了么真的能够这么做,我相信会他一定会获得公众的大量的掌声。但是很可惜,饿了么却将这个责任推到了消费者头上,咱们消费者能买单吗?当然不会为饿了么这样的行为买单!对于这样的结果,饿了么为什么没有想到?因为立场,他更多的还是站在自己的立场和利益的角度去思考这个问题。
于是很多的专家也出来说,你这样的说法完全不符合逻辑。你不是对棋手表现出来的一种尊重,而是把所有的锅都甩给了消费者,让消费者当一个背锅侠。那么由于平台对骑手们的这种压榨和高强度的控制,难道他们闯了红灯,出了交通事故,就该由消费者买单吗?
对此,著名评论员白岩松也表态说:我反对这种多增加5分钟的模式,因为你并不是真正的为骑手们考虑。要说遇到这种事情,饿了么平台应该迅速进行危机处理的。
是的,他们的确也做了,但让人笑掉了大牙是,当白岩松和央视这个调查出来的时候,在新浪微博本身已经有75%的网友来反对饿这种做法,并对饿了么进行批评。但没想到的是,当75%这个比例出现之后,迅速画风一转,在微博平台上居然突然出现了大量的支持饿了么平台的声音。由于出现的时间太密集了,于是白岩松就提问了:难道这些用户都姓水吗?这句话意味深长,暗指突然出现大量支持的声音是水军。
饿了么平台爆发了危机事件,那么就应该坦诚的承认自己的错误与不足,而不是让自己背上涉嫌雇佣大量水军的骂名,饿了么平台这样处理问题的方式又如何使公众理解你呢?所以我这次奉劝大家,如果再遇到类似的危机事件,不要在做这样的蠢事了。如果不知道该怎么办?有危机,即刻公关!遇事您说话,感谢各位读者的关注与支持。
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