据报道,特斯拉一直在与印度地方政府进行谈判以建立生产基地。但到目前为止,受到外资投资法的限制,该公司在这方面未能取得任何重大进展。
腾讯汽车讯 据相关媒体报道,印度道路运输和高速公路部长最近证实,特斯拉将于今年登陆印度市场。该公司最初将进口和销售车辆,但预计最终将启动本地化生产。然而,受外资投资法的限制,特斯拉在印度建厂或面临重重阻力。
根据印度高额的进口关税,特斯拉定价最低的车型Model 3进入该市场预计售价将高达7.5万美元。印度目前有两款电动汽车,分别是现代科纳和名爵ZS,这两款车的价格大约在3.4万至4.1万美元之间。
但在印度这一新兴电动汽车市场,这两款车都未能让人感受到它们的存在感。塔塔和马恒达定价1.37万至2.05万美元左右的更实惠车型实际上更受欢迎。
因此,特斯拉在印度大众市场普及的可能性不大。另一方面,虽然中等价位的科纳和ZS市场影响力不大,但价格高得多的Model 3可能会吸引豪华车买家,他们对特斯拉的技术、性能和风格更感兴趣。
到目前为止,印度大部分领先的汽车制造商都在权衡是否要推出价格适中的电动汽车。马鲁蒂铃木和本田正在开发轻度和重度混动车型,然后再向纯电动汽车迈进。然而,鉴于塔塔和马恒达的市场份额较低,这些公司迄今未能利用它们的先发优势。
据报道,特斯拉一直在与印度地方政府进行谈判以建立生产部门。但到目前为止,受到外资投资法的限制,该公司在这方面未能取得任何重大进展。
印度要求外国企业的本地化水平必须达到30%。这项要求推迟了苹果和宜家等公司在印度开设门店的计划。
特斯拉可以期待印度政府在本地化要求方面做出让步,就像对苹果一样。苹果最近在印度开设了在线商店,预计很快也会开设实体店。据消息,印度还为苹果在本地生产iPhone提供了激励措施。
特斯拉过去曾多次试图进入印度市场,现在的情况对该公司有利。印度正寻求吸引制造业投资,以提振经济。特斯拉应该充分利用这个机会和自己在印度的庞大粉丝群,抓住先发优势。
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